“你是項目經理？”中鐵隧道集團鄭州地鐵2號線02工區項目經理、黨總支書記鄢春艷，經常會受到業主和供應商的質疑。

　　在建築行業，項目經理的工作難度之大、責任之重眾所週知。男人當項目經理有時都會不堪重負，何況是一個要兼顧家庭的女人。也正因如此，建築行業裏女項目經理少之又少。

　　可嬌小溫雅的鄢春艷堅信“女人也能當好項目經理”，並用行動證明了這一點。2016年初，鄢春艷及其團隊經過兩年多的努力，完成了鄭州市2號線地鐵三站三區間的全線控制性工程。在建築施工行業這個男人叢林中，她以女性的獨特魅力把不可能變成可能，創造出一個個奇跡，打拼出一片天地。

　　22年前，18歲的鄢春艷從甘肅省蘭州鐵路學校設備維修專業畢業後，到原鐵道部隧道工程局一處承建的山西晉城司古線專用隧道項目工作。她深受老師傅愛企如家的工作作風感染，敬業愛崗，全心工作。

　　她的努力獲得了回報。2001年9月，鄢春艷成為中鐵隧道集團最年輕的項目工會主席，那年她只有25歲。由於在工作中表現出色，3年後，她成為全集團第一個女性項目書記。2013年7月，鄢春艷在鄭州地鐵2號線02工區工期極其緊張的情況下，挑起項目經理的重擔，成為中鐵隧道集團第一個女項目經理。

　　“當項目經理，不僅要抓大局，還要懂技術。”鄢春艷具有20年隧道掘進機施工經驗，可謂是這方面的專家，她説，“盾構機最怕遇到砂岩，粉細沙更難，鐵板砂最難”！不幸的是，鄭州地鐵2號線就遇到極為罕見的鐵板砂，而且還是粉末狀的鐵板砂。

　　2014年5月，鄭州地鐵2號線北—東區間掘進時遇到鐵板砂。盾構機只能艱難前行，沒多久盾構刀盤刀具就出現磨損，再加上遇到不明障礙物，掘進速度受到嚴重影響。

　　工欲善其事，必先利其器。在專家會診中，鄢春艷認識到，盾構機的性能是決定施工成敗的關鍵。她在工期壓力巨大、資金緊張的情況下，果斷決定在北—東區間停工半個月，製作膨潤土膨化系統，召開專家論證會對刀盤前方地層提前進行改良，然後完成節點目標。

　　隨後，項目部停工，全面修復中鐵2號和7號盾構機，並提前加固風險源地段。最終，兩台盾構機僅用4個半月就完成該區間1500米雙線掘進施工，下穿一級風險源期間最小沉降量不足5毫米，創造了全斷麵粉細砂層掘進的又一個奇跡。

　　除了技術過硬，鄢春艷還有大局觀，善於算大賬。2013年11月，鄢春艷的項目需要利用另一單位的施工場地，該場地負責人説：“我們的場地可以借用，但你們要負責腳手架的拆卸工作。”項目班子成員大都不同意：“拆卸腳手架是他們的活，憑啥我們出錢幹？”可鄢春艷答應了。事後她跟大家算細賬：“拆除費用最多需10萬元，可是如果耽誤一天工期，工資、水電、設備費用就不止10萬元了。我們不能撿了芝麻，丟了西瓜。”鄢春艷説，項目管理千頭萬緒，項目經理要抓大事、算大賬，敢決斷、敢擔當，善於解決關鍵問題。關鍵問題解決了，很多問題才能迎刃而解。

　　22年裏，鄢春艷在7個省市工作過，現在回到鄭州，愛人卻赴新疆工作，“我最大的願望是跟家人團圓。”她對記者説。