1、中國在柬投資房地産勢頭強勁

　　據柬埔寨國土規劃和建設部報告，2000年至今，有135家中資建築和房地産企業向該部提出註冊申請，數量居各國首位，累計投資金額達到9.46億美元，僅次於南韓居第二位。

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　　http://intl.ce.cn/sjjj/qy/201601/08/t20160108_8153165.shtml

　　2、拉脫維亞交通基礎設施領域部分重點項目

　　“波羅的海鐵路”（Rail Baltica）項目是歐盟跨歐洲交通網路（TEN-T）的組成部分，計劃連接赫爾辛基—塔林—里加—維爾紐斯/考納斯—華沙，在波海三國境內共長728公里（其中在拉脫維亞境內長235公里），採用歐洲標準軸距，客車平均時速達170公里/小時，貨車平均時速為68公里/小時。

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　　http://intl.ce.cn/sjjj/qy/201601/08/t20160108_8153187.shtml

　　3、欽州産業園擬打造東盟商谷

　　據《南洋商報》1月5日報道，中馬欽州産業園不僅服務中馬兩國企業，同時面向全球招商。前馬駐華使館官員、新任中馬欽州産業園合資開發公司總裁翁忠義指出，隨著區域經濟發展，馬來西亞城的規劃逐漸轉成東盟商谷的概念，主要考慮到欽州園除了服務馬商家外，也鼓勵東盟及其他區域企業前來投資。

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　　http://intl.ce.cn/sjjj/qy/201601/08/t20160108_8153178.shtml

　　4、泰國將率民企開拓南亞市場

　　泰國商業部擬於今年內在南亞多個主要城市、次級城市舉辦 “ 泰國周（ Thailand Week) ” 活動，率領泰國民企開拓擁有人口 16 億的南亞市場，其中以印度和孟加拉為重點。

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　　http://intl.ce.cn/sjjj/qy/201601/08/t20160108_8153145.shtml

　　5、日緬合建的緬甸首條電車線路將開始運營

　　據《緬甸環球新光報》 1 月6 日報道，緬甸鐵路公司宣佈，緬甸首條電氣化鐵路將於1 月10 日在仰光海濱路開始運作，運作區間為War Dan 到Linsadaung， 運營時間為上午7 點至下午4 點，每天10 趟，共有150 個座位，票價為100 緬幣。整條線路長達7 英里，由三段路線組成，第一階段開通的部分長4 英里。

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　　http://intl.ce.cn/sjjj/qy/201601/08/t20160108_8153125.shtml

　　6、中國與以色列首次合資組建民航維修企業

　　淩雲集團7日與以色列宇航工業公司(IAI)下屬的貝迪克航空集團簽署合資合同，新組建成立貝迪克·淩雲(宜昌)飛機維修工程有限責任公司。這也是中以兩國首次合資組建民航維修企業，雙方將共同發展民用飛機維修、改裝項目。

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　　http://intl.ce.cn/sjjj/qy/201601/08/t20160108_8152131.shtml

　　7、為治理污染 馬來西亞暫停鋁土礦開採活動

　　馬來西亞環境部長加法爾6日宣佈，自本月15日起，該國將暫停該國彭亨州的所有鋁土礦開採活動，禁令為期3個月。加法爾説，在這期間，相關企業將被要求清除庫存，3個月後，如果這些企業還無法規範管理，政府將延長禁令。

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　　http://intl.ce.cn/sjjj/qy/201601/08/t20160108_8146897.shtml

　　8、世行：2016年南亞經濟增長全球最快 印度最為突出

　　據外國媒體報道，世界銀行6日發佈報告稱，2016年南亞將成為全球經濟增速最快的地區。其中，印度2016年經濟增長預期為7.8%，將是全球經濟增長最快的主要經濟體。

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　　http://intl.ce.cn/specials/zxxx/201601/07/t20160107_8136633.shtml

　　9、芬蘭與愛沙尼亞將興建一條海底隧道 連接兩國首都

　　據外媒報道，芬蘭與愛沙尼亞同意考慮興建一條海底隧道，連接兩國首都。據報道，根據計劃，這項工程將耗資130億歐元， 一旦完工，將可橫越波羅的海，連結兩國首都赫爾辛基與塔林，將兩地的車程縮短為30分鐘。

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　　http://intl.ce.cn/sjjj/qy/201601/07/t20160107_8136560.shtml

　　10、日本記者講述緬甸變化：從閉關鎖國變身旅遊大國

　　日媒稱，因軍事政權而持續鎖國幾十年的緬甸正在變身為一個旅遊大國。日本《富士産經商報》記者走訪了日益現代化、到處是外國遊客的旅遊最前線。

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　　http://intl.ce.cn/sjjj/qy/201601/07/t20160107_8125371.shtml

　　（“一帶一路”財經資訊 2015年第116期 ）