新疆阿拉山口口岸站西行國際貨運班列發送量達570列
- 發佈時間：2015-12-30 18:49:00 來源：中國新聞網 責任編輯：羅伯特
中新網新疆阿拉山口12月30日電 (閆文陸李德勇許特)日前，記者從阿拉山口火車站獲悉，截至12月30日，該站2015年西行國際貨物班列發送量達到570列，其中發送中亞班列227列，中歐班列343列。成為“一帶一路”建設中中國東、西部聯結中西亞乃至歐洲的黃金通道。
阿拉山口站始建於1990年，經過25年的發展，阿拉山口口岸目前已成為全國唯一的集鐵路、公路、輸油管道三位一體的國家一類口岸。隨著“一帶一路”絲綢之路經濟帶建設的不斷推進，中國與“一帶一路”沿線國家和地區的經貿合作更加緊密，西行國際貨運班列迎來歷史發展機遇。
據了解，經阿拉山口站出境的西行班列以運輸電子産品和家電為主，貨物運作時間普遍在16天左右，比海運節省近20天，運輸成本只有空運的四分之一。特別是義烏、重慶、鄭州、西安等地始發的多趟中歐班列的陸續開行，使阿拉山口成為國際貨運班列的集結地，開闢了一條時間短、距離近、成本低、市場競爭力強的面向中亞、歐洲的貿易新通道，由此出境的西行國際貨運班列呈現出強勁增長勢頭，並帶動了新疆當地物流企業的發展，為打造新疆成為絲綢之路核心區提供強有力的支援。
2015年年初，阿拉山口鐵路口岸站堅持“確保口岸運量最大、確保口岸功能最強”的目標，實施“保總量、增品類、提貨值、搭載體、拓通道、暢物流”的戰略舉措，加快西行班列在車站通關、編組、挂運速度，壓縮班列在車站的非正常作業時間，克服極端惡劣天氣帶來的種種困難，加快貨物放行工作，深入推進“大通關”建設。隨著通關基礎設施日臻完善，運輸環境明顯優化，經由阿拉山口站過境去往中亞五國、歐洲各地的進出口班列商品種類已近千種，進出口班列數量大幅度提高，呈現出多元化發展態勢，為推動口岸進出口貨運量穩定增長髮揮了重要作用。
