2015年12月28日，西安市最早的4S店之一，廣汽本田銀光店遷址到了明光路20號豐樹物流園內。這也是這家老店時隔兩年後的再次喬遷。對於這家十六年的老店來講，不過是一次喬遷而已，但對於西安車市而言，卻是整個車市經歷輝煌與榮耀、風雨和淚水的十六年輪迴。

　　1999年開業的廣汽本田銀光店是西北（西安）首家汽車4S店，寬大的落地玻璃、明亮的銷售大廳、全新的銷售模式使之成為古城一道靚麗的風景線，同時也開啟了西北地區汽車4S店從無到有的篇章。

　　“最早的銀光4S店矗立在未央路北二環立交橋東南側，在我們的帶動下，這種新興的汽車銷售模式開始如雨後春筍般在古城西安浩浩蕩蕩地成長起來。” 回憶起十多年間的發展歷程，，廣汽本田陜西銀光4S店總經理蔣連成記憶猶新。“汽車市場發展初期，當時車輛銷售處在供不應求的狀態，基本上都是按照配額賣車，只要拿到配額就有錢賺。即使當年陜西銀光4S店有著廣汽本田‘西北首家’、‘全國第21家’特約銷售服務店的光環，但依舊每年只能從廠家分配到200輛的車源。”

　　那是一個令所有汽車銷售人員都無限懷念的時代，也是計劃經濟體制下的特定時代産物。十四年時光如白駒過隙， 從第一款10萬元家轎震撼市場，到4萬元微車市場競爭激烈；從坐在店內等客登門，到各種行銷活動秀爭相路演……2013年3月28日，在未央路北二環矗立了十四年的銀光4S店在各方的關注下，搬遷到了明光路70號，而這時的車市已經由賣方市場轉為買方市場，商家都想著各種招數來吸引消費者的關注，以期提升銷量。“市場是越來越成熟了，但生意也越來越難做了。”蔣連成感慨道。

　　“兩年之後，銀光4S店再次搬遷，從原址向南一公里多的明光路20號豐樹物流園內。這次遷址也算得上是這家老店的鳳凰涅槃。“既有風險也有機遇。”談到新店，蔣連成告訴記者：“相比起來，新店面積更大，條件、配套也要比老店好得多。”蔣連成表示：“但是近兩年連續的更換店址，從吸引客戶的角度來講還是十分不利的。最早的老店在西安消費者中有較強的口碑，一提就知道地方，遷址之後的上一個店，影響力就弱了許多，經過我們兩年多的努力，客戶對店面剛有了認可，卻再遷店址，對進店客戶數的傷害就可想而知了。可以預見，在未來一段時間內，無論是客戶數量還是成交量、乃至售後量，都會出現一定程度的低迷。”

　　十六年的發展，銀光經歷了古城車市的輝煌和低迷，也感受了眾多喜怒哀樂，可謂古城車市當之無愧的親歷者，從銀光店走出的一批批老人，也都活躍在古城車市的各個角落，這也使銀光成為古城車市當之無愧的“黃埔軍校。”“4S店的銷售模式雖然還將持續一段時間，但如果現在不思變，未來勢必日子難過。”蔣連成表示：“西安4S店發展至今，零零總總百餘家，競爭之激烈可想而知。未來有很多不可控的因素，例如城市規劃的所引起的4S店遷址、銷售競爭日趨激烈……未來4S店的競爭必然比今天更加激烈。作為古城最老資格的汽車4S店，我們將以更加專業的服務水準、優質的服務理念為消費者提供售前、售中、售後的良好體驗，用一流的服務為古城市民帶來優質的購車體驗。”記者 韓龍