小區的門口大多裝有欄杆和減速板，原本是防止社會車輛隨意進出，保障居民安全的舉措，無意之中卻成為導致業主受傷的“罪魁禍首”。近年來，申城連續發生了二起因欄杆和減速板而起的業主受傷事件。業內人士提醒道，業主在進出小區時要注意安全，保安在操作欄杆時更需謹慎。

　　案例 1

　　小區大門放欄撞頭

　　保安失手有責

　　去年2月的一天晚上10時許，張阿姨進入小區時，恰逢小區保安放行車輛，門口欄杆並未像平時一樣橫放，她便從大門進入小區。為了防止社會車輛隨意進出小區，該小區大門平時有一欄杆橫著，僅在車輛進出時放行，行人通過旁邊的小門進出。由於事發當晚下雨，保安手持遙控器控制欄杆復原時，未注意到張阿姨。張阿姨被欄杆撞擊後頭部流血不止，經診斷為頭骨受傷。事後，因賠償問題無法達成一致意見，張阿姨于2014年10月將物業公司告上法庭，要求賠償。

　　法院審理後認為，物業公司的工作人員在控制大門欄杆時應謹慎注意，確保不傷害他人，發現危險時應及時採取合理措施加以避免。現由於物業公司保安的疏忽，致使張阿姨人身受到傷害，應對張阿姨所受損失承擔相應的賠償責任。由於該大門保安員是在工作過程中致張阿姨傷害的，屬於職務行為，所以應該由物業公司承擔賠償責任。法院同時認為，張阿姨作為成年人，應對自身安全盡到注意義務。張阿姨應該知道該欄杆在車輛通過後即會放下，路過此處時應謹慎行走，以避免人身受到傷害，而其抱著僥倖心理，故張阿姨對他自身傷害的發生也有過錯，在本案中也應承擔相應的責任。

　　法院判決，張阿姨的人身傷害是由物業公司的工作人員過失造成，故擔六成主責，張阿姨自己本身也有過失擔四成次責。

　　案例 2

　　騎車入門撞板受傷

　　業主追責落空

　　去年2月一天早上9時許，業主老張興衝衝的騎著滿滿噹噹裝了一大塑膠袋菜的天電動自行車往家趕，也許家有事急，到了小區大門口遇到黃色減速板也未減速慢行通過。由於車速過快，車把前籃裝菜失重，撞上減速板後，他人一下子失去平衡重重的摔在地上，造成小腿粉碎性骨折，臥床3個月，人受苦不説，誤工損失，醫藥費，護理費等加起來4萬多元。因賠償問題無法達成一致意見，老張于2014年12月將物業公司告上法庭，要求賠償。

　　老張認為，在前期物業管理服務階段，開發商並沒有在大門口安裝減速板，是在後期物業公司擅自安裝的，並指責物業公司安裝了不符合品質要求的産品，正是由於這偽劣的減速板導致自己受傷，因此物業公司應當承擔責任。而物業公司認為，鋻於大門口各種車輛進出往往不減速慢行，給進出大門的人員帶來極大的安全隱患，小區業委會成立後，經過業委會同意，物業公司才購買了有生産資質廠家的正宗減速板産品。老張摔傷是其車速過快，車把載物，導致失去平衡所致，物業公司沒有任何過錯可言，出於人道考慮物業公司自願給予2000元作為補償慰問。

　　庭審過程一波三折，因為牽涉傷殘鑒定，減速板産品調查取證等，庭審休庭多次，從簡易庭一直打到合議庭後，法院認為，物業公司根據小區業委會的意見，為了保障大多數業主的通行安全，安裝符合要求的減速板並無不當。老張受傷是因自身的原因所致，故駁回其訴訟請求，鋻於物業公司自願給其補償法院予以支援。

　　|提醒|

　　給業主

　　業主在進出小區時要注意安全，減速慢行，不能心存僥倖。張阿姨進入小區時，保安正在放行車輛，欄杆沒有橫放，張阿姨就從大門進入，而不像平常一樣走大門旁邊的小門。正是此舉給張阿姨的安全帶來了隱患，保安復原欄杆時沒有注意到張阿姨，導致了張阿姨的受傷。而老張騎車進小區時，因為沒有及時減速，造成了小腿粉碎性骨折。如果張阿姨和老張能夠提升自身安全意識，這樣的受傷事件就不會發生。

　　給物業

　　在張阿姨受傷事件中，保安控制欄杆時的疏忽是張阿姨受傷的主要原因。物業公司應當以此為戒，督促保安在操作欄杆時更小心謹慎，保障業主的進出安全。而對於像老張這樣進小區時車速過快的業主，保安也應當提醒一聲，讓業主減速慢行，保障人身安全，減少隱患。

　　上海市物業協會法律顧問 黃友健