本報12月1日報道了《“外賣大戰”濟南再燃烽火》。近日，記者獲悉，“外賣大戰”愈演愈烈。美團與餓了麼為了對抗達達和派樂趣的競爭，跟進建立了第三方派送平臺，價格與達達派送的收費基本一致。同時為了抵制商家在其他平臺上線，各家平臺均祭出“拉黑抵制”的殺手锏。

　　本報記者 任磊磊

　　美團、餓了麼 跟進派送服務

　　“美團眾包也上線了。”近日，濟南商家收到了美團外賣發送的美團眾包上線的資訊。該條消息稱:親愛噠美團商家，美團外賣將推出美團眾包，方便商家使用配送，可自配送與眾包同時享用，資費2公里內2元，超1公里加1元。美團發送的資訊也強調:“商家不能自行下單搶單送餐獲取眾包餐品補貼，一經發現補貼將不予返還，並且解除眾包合作!”記者了解到，就服務內容而言，美團建設跟進的眾包平臺業務，實際上與達達的第三方派送是同一種模式，也就是通過建立平臺，招募自願提供配送服務的第三方，與滴滴的專車、順風車服務類似。

　　作為濟南外賣市場三巨頭中的餓了麼和百度又有何對策呢?據餓了麼一位銷售經理介紹，目前餓了麼也推出了類似服務。不過這位經理強調説，目前這一業務僅在註冊商家內部推出，暫時未向普通車主大範圍推出。日前，餓了麼旗下的蜂鳥眾包收費標準為一公里兩塊，超過一公里每500米五毛。

　　百度方面反應則較為遲緩，記者致電百度外賣的業務員，該業務員稱，百度外賣方面暫時未推出同類服務。

　　商家“不聽話” 立馬下架

　　據丁家莊附近開店的馬明(化名)介紹，最近他也收到了美團方面發來的下架要求。“最近美團的業務員給我打了電話，讓我從派樂趣上下線，否則就把我美團的店面給下線，沒辦法我就被迫在派樂趣上下了線。”

　　不過派樂趣方面也不示弱，馬明説，派樂趣給這些商戶重新註冊了店名和電話，並且連産品圖片也全部更換。“這樣一來，就規避了美團外賣不讓同一家商戶在派樂趣上架的規定。”

　　在美團推出眾包服務後，達達也祭出了“讓商戶下線”的殺手锏，不允許在達達上註冊派送服務的商家或車主本人以及其親友在其他眾包平臺上註冊，否則一經查實，相關人員都將被封號。

　　日前在達達一個商家討論群裏，達達業務員發消息稱:某便利店因惡意煽動本公司員工加入某配送平臺，現永久拉黑。達達平臺重視與各位商家之間的合作，但絕不容忍挖墻腳行為!

　　外賣平臺大戰 商戶得實惠

　　此前，本報報道了三大外賣和達達、派樂趣方面的價格比拼。在美團、餓了麼推出眾包服務之前，美團外賣和百度外賣收費一樣，一個外賣訂單，商戶需要向其交15%的服務費，客戶還要交5元的派送費。餓了麼只收取商戶15%的配送費，不向用戶另收費用。

　　達達的收費標準是分行業來定的，餐飲行業兩公里之內兩元，兩公里以上每增加一公里運費增加一塊錢。超市行業起步費是每公里3元錢，兩公里以上每增加一公里運費增加一塊錢。

　　相較而言，由於美團外賣眾包服務不分行業，價格與達達派送幾乎持平，甚至略低一點。“對我們來説，派送費用降了。”馬明説，商家在美團上的訂單可以用眾包的方式發單，能降低不少派送費。他以一個100元、兩公里內的訂單為例，使用美團派送是2元，使用達達(因被劃定為超市行業)派送費是3元，而美團和百度外賣自有派送團隊則需要20元，餓了麼需要15元。

　　記者了解到，以兩公里派送範圍為例，派送員每接一單，得到的派送費是8元，除去商家支付的兩元派送費外，外賣平臺就要補貼派送員5-6元。為了搶奪市場份額，外賣平臺燒錢大戰還將繼續。

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