水，是萬物之源。它柔軟且堅韌、靈動且穩定；因深諳平衡之道，故時常被賦予多重內涵、並加以借鑒。就好比雪鐵龍，“空氣和水”始終是其設計的源泉，並且旗下的每一款産品都是最好的佐證。

　　在外觀上，C4世嘉將時尚與實用、功能與美觀、中國審美與法式基因、城市設計與工業設計進行多方融合的處理方式，生動詮釋了“歐洲新平衡主義”的設計理念。然而對於C4世嘉來説，“勾人心魄”的外表僅僅是其優點的冰山一角，這次千島湖試駕呈現了其更多的內在魅力。

　　C4世嘉憑藉著革新的動力總成，同步暢享“同級最強動力”和“最低油耗”，使駕駛樂趣不斷升級，為消費者帶來“動力效率最高”用戶體驗。

　　必殺技一：名門雙傑 T不可擋

　　此次C4世嘉搭載了其中兩款載譽無數的渦輪增壓直噴發動機，其中包括獲得2015國際年度發動機大獎的1.2THP渦輪增壓直噴發動機，以及連續8年斬獲國際年度發動機大獎的1.6THP渦輪增壓直噴發動機。

　　有著“小鋼炮”之稱的1.2THP發動機，最大功率100KW，最高扭矩230Nm，達到市面主流2.0L發動機水準；油耗最低低至5.0L/100KM，全面領先競品，且遠超國家節能補貼的標準；此外，採用創新的無聲平衡軸系統&雙品質飛輪，它能夠有效保證行駛和加速過程中的平順性。

　　而久負盛名的1.6THP發動機，渦輪在1000rpm即可介入工作，澎湃動力瞬間而至；1400-4000轉之間一直保持著峰值扭矩，充沛動力持續不止。

　　必殺技二：一氣呵成 行雲流水

　　要想真正做到駕控隨心，肆意馳騁？光靠蠻力是遠遠不夠的，一台懂得張弛有度的節拍器必不可少。

　　C4世嘉採用最新一代6速手自一體變速箱，提供了“經濟，動力，手動，雪地”四種模式和“檔位保持控制技術、坡度邏輯控制技術、模糊控制理論等”9大技術亮點。駕駛者可以根據不同路況，進行自由選擇和切換，從而保證換擋更平順、駕駛更舒適、油耗更經濟。C4世嘉憑藉著豐富的科技配置和新平衡設計，帶給消費者最佳愉悅生活體驗，同時滿足他們對於汽車造型的審美需求，帶來消費者“體驗效果最好”用戶體驗。

　　必殺技三：大有可為的智多星

　　時至今日，“大”已經變成了一種趨勢。如何脫穎而出？關鍵在於，當別人家還是奇貨可居的“稀罕貨”時，而我們已經是普及化的“必備品”了——這個就是“大”優勢。

　　C4世嘉標配的7寸彩色智慧多媒體觸屏系統，界面開闊、視覺效果更為清晰；配合手寫識別等輸入方式，實現人性化操作模式。同時，集行車資訊、自律導航、藍芽等多項功能于一身，成就完美娛樂出行。

　　必殺技四：時刻常伴的車輛管家

　　面對生活的匆忙，人們需要更加自如地掌控時間，把精力留給生命中更重要的部分。而汽車互聯時代，使時空變得不再是問題，讓你盡情體會隨心所馭的精彩。

　　C4世嘉配備的CITROEN CONNECT車載互聯繫統，凝聚前瞻人性化科技結晶，構成移動端設備、車載系統和客戶中心三屏互動的智慧資訊服務系統。此外，只需一點一觸，即可接通專屬服務管家，享受5大模組、21項功能、24小時全時線上的服務，尊享貴賓級禮遇。

　　必殺技五：0.1秒的親密接觸

　　為你打開心扉

　　現代生活，時間顯得尤為重要。所以，化“繁”為“簡”才是主流王道。

　　C4世嘉的“無鑰匙進入+一鍵啟動”功能，從此解放雙手，讓方寸間“重任”在握。2米內感應距離、0，1秒反應速度，無論是應對購物後的滿載而歸、還是深夜裏的伸手不見五指，都能僅通過觸摸感應、輕鬆打開車門。同時，進入車內後，只需輕輕一點，就能替代早前以鑰匙啟動車輛的機械動作，更增加了一份高端車的檔次感。

　　C4世嘉憑藉著超低的油耗表現和多維的安全防護，為用戶大幅降低用車成本、並且免除行車安全的後顧之憂，帶來消費者“經濟效益最優”用戶體驗。

　　必殺技六：讓發動機會思考

　　如果説，發動機是一台車的心臟，那麼STT智慧啟停系統，就是對心臟每一次起搏最好的調節。

　　隨著城市車輛保有量的不斷提升，堵車已成常態。小堵最多傷神，大堵可就真要因為流走的油費而傷心了。C4世嘉搭載的STT智慧啟停系統，能夠讓車輛在停止的時候適時的關閉發動機。STT最大的特點在於其智商高於一般車輛啟停系統，駕駛者完全不需給它任何提示便能知道何時停，何時行，從而絲毫不會改變用戶的駕駛習慣。不知不覺中即可帶來最高15%的節油效果。

　　必殺技七：刀槍不入“鋼鐵俠”式盔甲

　　厚實的車身結構，是發揮頑強防禦力，抵擋超強外力衝擊的保障。

　　C4世嘉的太空艙式高強度吸能車身，延續雪鐵龍歐係安全理念，獨到的太空艙式安全設計；大量超越同級水準的高強度及超高強度鋼板運用，配備了前後鋁合金防撞鋼梁、4門內置防撞鋼梁、最強B柱強度超過1200Mpa，最大程度為車內乘員提供週全保護。同時，在發生事故時，車門能夠順利打開，為生命搶佔時間、迅速實施救援。

　　必殺技八：失控終結者

　　ESP絕對是車輛主動安全系統的終極設備，它能夠替駕駛員完成很多不可能的動作，讓車輛更加易於控制。C4世嘉上裝載的博世第9代電子穩定系統，是同級最佳、博世最新的電子穩定程式。它不僅結構單元重量更輕，傳輸速率更高，而且涵蓋功能更加強大。加上，由於做了全係標配的設定，使整體安全系數一再升級。即便是駕駛菜鳥甚至“女司機”，都能在關鍵時分靈活應對。

　　必殺技九：35平方米主動防護堡壘

　　後視鏡的死角，往往是造成事故頻發的起因。而盲區監測系統則能使駕駛者在變道或者轉向時，減少事故發生，提高行駛安全。

　　C4世嘉創新的Safeye盲區監測系統，如行駛中的智慧之眼，可以實時監測兩側35平方米範圍內的車輛；並且以整合在後視鏡上的指示燈提示駕駛員，提示效果更人性、更醒目；利於大幅降低側面刮擦事故，點亮視野盲區，讓週遭車輛都無所遁形，帶來貼身安全保護。

　　必殺技十：360°安全座艙

　　安全氣囊是一種被動安全性的保護系統，在汽車相撞時可以為乘員提供有效的防撞保護。但不可忽視的是，它啟動時的劇烈衝擊，也可能對駕乘者造成傷害。

　　C4世嘉擁有特殊的頭胸一體式側安全氣囊，除了可以對前排乘客胸部進行保護外，還可以保護乘員頭部，同時起到側安全氣囊及頭部安全氣簾的保護效果；此外，它還配有後排側安全氣簾、全係標配的正面雙安全氣囊及前排側安全氣囊， 6大安全氣囊提供了全方位的柔性保護，最大化確保用戶人身安全。C4世嘉作為東風雪鐵龍的又一戰略車型，它流淌著雪鐵龍C4家族的法式基因、傳承了東風雪鐵龍23年的造車經驗，是一款完美適用於中國消費者的新一代高效能中級車。相信，憑藉著豐富而強勢的産品實力，其定能在上市後取得頗佳的市場成績。