本報訊 記者宋美倩報道:日前,河北滄州黃驊港碼頭迎來首列海鐵聯運列車,標誌著黃驊港海鐵聯運列車正式開通。
集裝箱海鐵聯運比其他運輸方式有著明顯優勢,尤其黃驊港地處渤海灣穹頂位置,不僅擁有“環渤海、環京津”的獨特區位優勢,同時也是我國中西部地區運距最短、成本最低、效率最便捷海鐵聯運入海通道。
黃驊港投資1.8億元專門為海鐵聯運列車配套佔地面積25.8萬平方米的集裝箱場站,年吞吐能力達到14萬標箱,預計每年可為黃驊港帶來約70萬標箱的集裝箱入海吞吐量、400萬噸左右的返程貨物吞吐量。
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