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集聚了人氣,帶旺了財

  • 發佈時間:2015-12-07 01:31:34  來源:科技日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  2015年12月,中越國際鐵路通道的重要組成部分蒙(自)河(口)鐵路開通運營滿週年。一年來,中越國際鐵路通道昆(明)玉(溪)河(口)鐵路累計發送旅客340多萬人,安全、方便、快捷的火車成為了人們的首選交通工具,列車上座率居高不下,國際通道便捷交通帶動旅遊。

  “紅河州的旅遊業多年來都處於‘藏在閨中人未識’的狀態,近年來,雖然取得了較大發展,但遊客更多是散客群體,大團體、大批量的遊客較少,而隨著鐵路客運列車的開通,必將促進紅河旅遊的新跨越。”談到鐵路對旅遊的影響,雲南紅河哈尼族彝族自治州宣傳部長伍浩這樣説。

  地處西南邊陲的紅河州有哈尼族、彝族、苗族等10個世居民族,這裡民俗風情濃郁、自然風光旖旎。境內的千年哈尼梯田、千年臨安古城、百年滇越鐵路、百年雲錫礦業、百年過橋米線等文化旅遊資源風格迥異、令人嘆為觀止,但長期以來由於交通的不便影響了旅遊業發展。

  2014年12月1日,蒙河鐵路開通運營,中越邊境口岸河口接入了全國準軌鐵路網。蒙河鐵路于2009年7月動工建設,北起玉蒙鐵路蒙自北車站,南至中越邊境河口縣,全長141公里,它與昆(明)玉(溪)鐵路、玉(溪)蒙(自)鐵路共同構成中越國際鐵路通道。

  今年前三季度,紅河州接待國內外旅遊者2105.54萬人次,比上年同期增長28.25%,實現旅遊業總收入150億元。國慶“黃金周”期間,該州接待遊客總人數居雲南省第二,其最主要原因是昆玉河鐵路的全線開通運營為遊客提供了極大便利。

  “以前從河口到昆明坐汽車需要10多個小時,非常不方便,火車通到河口後,坐火車到昆明只需6小時左右,時間和票價僅是汽車的一半,還可以觀看沿途風景。”帶家人前往雲南旅遊的越南遊客阮氏垂琳説。

  今年春節期間,河口口岸迎來了第一輪跨境旅遊高峰,遊客人數出現“井噴”增長,9天時間裏該口岸出入境50657人,同比漲幅達14.37%。“五一”、端午、中秋小長假和“十一”黃金週期間,出入境遊客仍居高不下。

  隨著客流的不斷增長,旅客列車的開行由初期的1對,增開到目前的4對,在小長假、黃金周和當地民族節日期間,旅客列車還需要擴大編組、加挂車廂或增開臨客來滿足遊客出行。

  無疑,蒙河鐵路開通運作完善了雲南的交通網路,促進了邊疆經濟社會發展,集聚了人氣,帶旺了財,推動了我國和東南亞國家的商貿旅遊發展。

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