一家物流企業的減稅感悟
- 發佈時間：2015-12-04 14:29:40 來源：山東商報 責任編輯：羅伯特
今年8月底，財政部、國家稅務總局下發 《關於繼續實施物流企業大宗商品倉儲設施用地城鎮土地使用稅優惠政策的通知》（財稅 【2015】98號），將物流企業倉儲用地稅收減半的優惠政策執行時間由之前的2012年—2014年延伸至2016年。這對於濟南市內的眾多物流企業而言，可以説是意外之喜。那麼這項優惠政策到底能給物流企業帶來怎樣的實惠？
“今年省下的稅款又能多買兩輛貨運車了。”採訪中，位於濟南市歷城區王舍人鎮的一家大中型物流企業相關負責人坦言，稅收“減負”的繼續實行，對他們來説，既降低了成本，又可以將優惠的資金用於擴大再生産，可以説是達到了提質增效的效果。據上述負責人介紹，其所在的物流企業總佔地面積超過12萬平方米，其中有6萬餘平方米都符合大宗商品倉儲設施用地標準。2012年 ——2014年，企業累計享受上述稅收優惠政策減免土地使用稅132萬元。
“今年8月底9月初，濟南市地稅局歷城分局的工作人員突然到府告訴我們，稅務總局剛剛下發了優惠政策延續的文件，我們今年上半年全額繳納的倉儲用地土地使用稅款可以即時開始在餘下月份的全部應繳稅款中做出抵消。我們計算後發現，今年預計我們企業倉儲用地土地使用稅可減免稅額約48萬元。”上述負責人向記者表示，“按照企業購置一輛貨運物流車需花費20余萬元計算，省下來的這筆錢能再買兩輛了，這樣我們可以多跑一些業務，增加利潤。”
據濟南市地稅局歷城分局相關負責人介紹，近年來，歷城區依託傳統區位優勢，大力發展轄區物流産業。特別是濟南市提出打造“四個中心”的發展目標以來，歷城區進一步明確了打造濟南“區域性物流中心”主戰場的目標。今年，根據管轄範圍和職責分工，歷城地稅對多個園區內的物流企業，按照年納稅額50萬元以上和50萬元以下的標準，分為重點稅源和一般稅源，並明確專門的片區服務員實現專人管理。同時，注重加大同企業的溝通交流力度，紮實開展好專項納稅評估，做好物流業稅收輔導、賬務調整、納稅申報、稅款入庫、稅收分析和涉稅提醒等各項工作，切實提供優質高效的涉稅服務。記者張玉
