中國經濟網坦尚尼亞12月3日訊（記者 陳頤）當地時間12月2日，坦尚尼亞外交部和國際合作部副常務秘書哈桑（Amb. Hassan Simba Yahya）在外交部就接受中國經濟網記者採訪，回答了記者提出的有關中坦友誼、投資以及經貿合作等多領域的問題：

　　中國經濟網記者（以下簡稱中經網記者）：中坦一致認為兩國是全天候的“好朋友、好夥伴、好兄弟”。坦尚尼亞都在哪些領域正與或將與中國展開闔作，以此推動中坦互利共贏的全面合作夥伴關係不斷發展？

　　哈桑：2014年是中坦建交50週年。坦尚尼亞和中國兩國在外交、經濟和政治領域取得了很多成就。中國在坦尚尼亞有很多在建項目，中國對我們的支援是希望我們發展的更好。

　　中坦關係近期最為顯著地表現在鐵路、能源和建設方面的投資。坦讚鐵路 (Tazara)，姆特瓦拉至達累斯薩拉姆天然氣(Mtwara-Dar Gas)管道，乞嘉姆博尼(Kigamboni)大橋都是兩國合作的典型成功案例。還有四川宏大在Mchuchuma的鐵礦項目以及在Liganga煤礦項目，Bagamoyo港口以及正在最後談判即將開始推行的特別經濟區。

　　中國和坦尚尼亞在雙邊貿易和産業發展方面也取得了長足進展。比如説2014年中國選擇坦尚尼亞，連同肯亞和衣索比亞作為工業産能轉化計劃的模範。在這一計劃下，更多有競爭力的中國企業會在坦尚尼亞開設運營。

　　另一方面，中坦兩國人民也在進一步的深化交流，這些都在貿易和文化交流方面得到體現。在中國教授斯瓦西裏語和在坦尚尼亞教授中文，特別是通過孔子學院的學習，兩國文化交流合作得到進一步加強。因此，兩國的兄弟般關係朝著主要的目標領域取得了共贏。

　　中經網記者：您如何評價此次阿提哈德航空開通阿布扎比到達累斯薩拉姆新航線？它對中坦在經貿和旅遊業發展有何幫助？

　　哈桑：首先，阿提哈德航空達累斯薩拉姆新航線的開通將為航空旅行市場提供非常有利的競爭。這樣的競爭將為坦尚尼亞和中國人民的交通，特別是商旅客人的交通帶來更多選擇。此外，新航線的開通也支援了中坦兩國社會經濟的發展，為中坦兩國之間的貿易和旅遊業的進一步提升也為我們兩國人民帶來更多實惠。

　　中經網記者：坦尚尼亞提出，到2025年成為一個每人平均收入達到3000美元的半工業化中等收入國家的目標，中國最近提出“一帶一路”全球經濟發展戰略。坦尚尼亞將如何借“一帶一路”發展機遇，促進本國經濟，實現既定目標？

　　哈桑：坦尚尼亞在地理上佔據優勢，而且坦尚尼亞將非常積極地與中國保持戰略關係。“一帶一路”的發展方針政策在坦尚尼亞得到熱烈歡迎。這些戰略會真正幫助海運交通和鐵路交通的發展。鐵路交通和港口發展對坦尚尼亞非常重要。這能很有效的釋放坦桑的潛能以及使其發展成為該地區的物流和交通樞紐。

　　中經網記者：坦尚尼亞經濟發展的特色是什麼？哪些領域具有競爭優勢？

　　哈桑：坦尚尼亞的經濟特性和比較優勢主要有幾個方面：地緣政治、政治穩定和豐富的自然資源。

　　首先，坦尚尼亞的經濟還是農業經濟。農業佔經濟發展的主導地位，是就業和外匯收入的主要來源。與其他東非共同體國家成員相比，坦尚尼亞擁有的可耕種面積具有優勢。坦尚尼亞也面臨挑戰，比如現代耕種技術的缺乏，灌溉設施的落後等。

　　另一個挑戰是農産品加工也的不足，附加值創造很低。坦尚尼亞第四屆政府已經意識到這些問題，已經制定了五年計劃來進行改進。

　　比如，坦尚尼亞第五屆政府將執行第二個五年發展計劃強調工業化的發展。目標是建立機構和機制實現産業化以支援整個産業鏈的發展。

　　坦尚尼亞的地緣位置得天獨厚。與八個國家相鄰，東部臨印度洋。歷史上獨立戰爭和友善的外交政策，這些國家都願意用坦尚尼亞作為港口運送貨物。 另外一個優勢是坦尚尼亞的自然資源。

　　在政治上，坦尚尼亞也是比較平和以及獨立。這也是吸引投資和執行經濟外交的重要因素。坦尚尼亞也是東非經濟體唯一沒有陷入政治動蕩的成員國。