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中國自主品牌車可靠性提升明顯 接近成熟市場水準

  • 發佈時間:2015-11-30 08:10:00  來源:中國經濟網  作者:錢瑜 孫昊天  責任編輯:羅伯特

  (記者 錢瑜 孫昊天)昨日,記者從J.D. Power獲悉,2015年中國車輛可靠性研究SM(VDS)顯示,車輛可靠性今年取得巨大進步,接近成熟市場水準。自主品牌的可靠性進步最為明顯,與國際品牌的差距越來越小。

  J.D. Power車輛可靠性研究衡量擁車期在37-48個月內的車主在過去6個月期間遇到的問題,包括8個問題類別(發動機/變速系統、車身外觀、駕車經歷、配置/操控/儀錶板、音響/娛樂設備/導航系統、座椅、空調系統和車身內裝)的202個問題症狀。總體可靠性由每百輛車出現的問題數(PP100)來衡量,分數越低表明品質越好。

  中國總體車輛可靠性取得了進步,接近成熟市場水準:2015年平均問題數為156個PP100,與2014年(193個PP100)相比減少了37個PP100。車輛可靠性持續的進步讓中國更接近於美國成熟市場水準,同期相比,中國車輛可靠性與美國的差距為9 PP100。

  國産品牌進步最為明顯,按品牌原産國劃分,自主品牌進步最大,問題數減少了48個PP100。另外,自主品牌和國際品牌之間的差距繼續縮小,從2014年的43個PP100減至2015年的27個PP100,發動機/變速系統問題(16個PP100)佔這個差距的將近60%。

  報告顯示,可靠性顯著影響客戶忠誠度,如果遇到一個或更多問題,車主忠誠度下降將近一半,只有16%的車主表示他們“肯定會”推薦同一車型, 5%的車主表示會再購買同一品牌,而這一比例在沒有遇到問題的車主中為28%和10%。

  儘管車輛可靠性有顯著提升,但是故障相關問題仍然是中國市場面臨的弊病。在美國車主提及的問題中,有33%與故障相關(其餘與設計相關);在中國車主提及的問題中,有55%的問題與故障相關(其餘與設計相關)。

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