我區新車險的“小變化”
- 發佈時間：2015-11-26 10:29:18 來源：寧夏日報 責任編輯：羅伯特
針對近期我區納入商業車險費率改革試點地區，寧夏保監局、寧夏保險行業協會（學會）根據我區實際，制定了《寧夏商業車險改革一百問》，詳細解讀了此次車險費改政策，並對相關區內保險公司提出了政策性指導意見。
根據改革後的車險新條例，車險保費定價除了參考出險次數、駕駛習慣之外，還將參考車型的“零整比”等多項指標。記者從我區各家保險公司了解到，目前各公司正緊鑼密鼓制定新的費率定價系統，有望於今年12月正式面世。
據了解，無賠款優待系數NCD是根據客戶所投保車輛上一年或上幾年的出險情況進行浮動費率的系數，由中國保險行業協會制定頒布，並通過車險資訊平臺統一查詢使用。在我區車險費改新規中，NCD系數值，連續3年不出險為0.6，連續2年不出險為0.7，上年不出險為0.85，新車、上年出險1次或平臺有不浮動原因為1.0，上年出險2次為1.25，上年出險3次為1.5，上年出險4次為1.75，出險5次及以上為2.0。
不少車主都有過這樣的經歷：每年續保時，保費金額都是按照新車購置價進行計算，而實際上車輛在使用過程中實際價值是不斷貶值的，保險公司理賠時也是按照車輛市場價進行理賠，這也就是所謂的“高保低賠”。此次費改後，這種“高保低賠”將成為歷史，車輛折舊列入了保費計算範圍，今後續保的車輛將按月進行折舊，折舊金額=新車購置價×被保險機動車己使用月數×月折舊系數。不足一個月的部分，不計折舊。最高折舊金額不超過投保時被保險機動車新車購置價的80%。
另外，此次費改調整還引入了車型系數，即“零整比”。所謂“零整比”，即市場上車輛全部零配件的價格之和與整車銷售價格的比值，也就是具體車型的配件價格之和與整車銷售價格的比值。“許多進口車零整比甚至達到了上千倍，這為保險公司理賠帶來了極大的影響。”太平洋保險車險部曹經理對記者説，“零整比”即整車價格與全車零部件價格比，不少車輛，特別是進口車，整車買來便宜，但分拆為零部件，價格卻要翻幾番，“車輛修理，特別是更換零部件的情況下，保費的支出甚至不足以支付更換零部件的價格。”因此，在此次車險費改後，“零整比”較高的進口車，其保險費率有可能大幅提高。
