11月21日，國內最大的網際網路車險比價平臺車車車險創始人張磊在出席論壇演講時表示，包括汽車4S店在內的傳統車險銷售仲介讓保險行業常處於畸形發展的境地。

　　中國保險行業市場一直處於快速增長的過程中，車險的發展也一派欣欣向榮。根據保監會發佈的數據，2014年，中國車險市場收入達到5515億元，增速16.8%。但是，行業整體利潤卻並不理想，總共67家保險公司，車險承保虧損11.9億。

　　車險行業性虧損的重要原因是因為渠道費用高企，包括汽車4S店在內的傳統保險仲介在其中扮演著非常不光彩的角色。

　　張磊在演講中指出，一方面，傳統保險仲介在面對用戶賣險收佣金；另一方面，傳統保險仲介通過修車從保險公司賺保費牟利。在這一過程當中，普遍存在強買強賣、恐嚇推廣、惡意騙保、虛報價格等諸多黑洞，既損害了消費者利益，也影響到了保險公司的盈利能力。

　　張磊表示：“因為傳統保險仲介的存在，保險行業雖然有6000億的巨大市場，但是，沒有産生一個健康、良性的迴圈，超過30%的行業利潤被仲介環節侵蝕。”

　　對於傳統保險仲介的不良風氣和畸形的模式，全行業包括監管部門在內對此已經非常清楚。保監會主席項俊波就曾經指出：“現在保險行業對渠道掌控能力偏弱，議價能力偏低，像車險渠道，幾十億、上百億資本的保險公司輕易被幾百萬資本的4S店綁架，明給暗送，車險手續費成了很多4S店的最大收入來源。”

　　但是，也正因為對渠道掌控能力弱，對於4S店的種種惡性，保險公司基本上沒有什麼好的解決辦法。現在，網際網路保險渠道的出現、快速發展，會逐步緩解、扭轉這一局面。

　　網際網路模式本質原則使其避免了原有保險仲介的原罪——賣方的代言人，沒有站在消費者的角度，希望保費越高越好，人海戰術的方式也給消費者帶生活來了騷擾……

　　網際網路模式下，仲介成本過高以及伴生的其他問題都迎刃而解。

　　“通過網際網路透明、安全、便捷的方式，讓老百姓得到實惠，讓保險公司能得到應有的利益，從而實現行業的良性迴圈。”張磊在演講中説。“網際網路保險平臺可以把佣金全部返還給車主，可以讓保險公司直達客戶，網際網路平臺可以讓仲介環節消失，車主可以通過網際網路保險平臺，直接送到4S店或者維修廠，全部流程和服務由我們提供。我們賣的不再是單純的車險，我們提供的是汽車理賠、管家式服務。”

　　車車車險創立於2014年，目前已經開通了包括北京、上海、廣州、天津、深圳、成都、重慶、蘇州、杭州、鄭州等11個重點城市的業務，用戶已經突破300萬。車車車險以網際網路比價平臺的方式給消費者全新的車險消費體驗，線上購買方便快捷，給消費者節省開支，給保險公司節省仲介成本。同時，還為用戶提供全面的理賠服務。