■張偉

　　資深一點的手機用戶都知道，本地行動通訊市場上，移動、電信、聯通這三巨頭是三個最大的“玩家”，其他那些所謂虛擬運營商之類，只不過是“陪玩”的小角色。不過從去年11月開始，這個“三國殺”市場裏進來了第四個巨頭——中國鐵塔股份有限公司旗下的上海鐵塔宣告成立，從這時起，在上海智慧城市建設三大主力之外，又增加了一張“新面孔”。

　　如今，上海鐵塔成立已經整整一年，一年時間裏，在上海的智慧城市建設佈局中，鐵塔充當了怎樣的角色？

　　來自上海鐵塔的資訊顯示，早在2015年1月，上海鐵塔就組建了重大項目聯合虛擬團隊。將地鐵、隧道、機場、車站、大型場館、重要園區、黨政機關等工信部相關文件所規定的重點場所，劃分為“貫穿類”和“區域類”兩大類。2015年當中，上海鐵塔啟動的全市六大類公用重點場所共有65個，包括軌道交通、機場、越江隧道、高速公路、迪士尼、後世博、虹橋商務區等重點區域和重大項目。截止目前，延安東路隧道和虹梅南路隧道已進入施工階段；在申嘉湖高速公路試點線路的基礎上，高速公路沿線的宏基站建設已全面啟動；完成上海迪士尼二三期內的第一座鐵塔吊裝；重點室分樓宇中，已完成立項進入施工建設階段的有42棟；已經跟進後世博區域中5個央企總部樓宇、虹橋商務區18個地塊的建設項目。上海樓宇匯集且密度極高，信號遮蔽現象十分嚴重，以室內分佈系統彌補基站信號不足，已經成為建設宏基站的重要補充手段，需求量逐年遞增。然而“進場難、進場貴”問題以及長期以來的“潛規則”令建設市場混亂無序，産生諸多現實困境。上海鐵塔成立後，通過實踐實現了室分建設商務模式、“準入”觀念、收益模式、建設形態、受理模式等全方位多維度的改變，而這些成功經驗皆具有可複製性。比如通過室分建設商務模式的改變，使開發商為“鐵塔服務”買單。2015年3月底，由上海鐵塔承建的世界一流地産開發商鐵獅門旗下尚浦名邸室內分佈項目新建工程，歷時30天緊張施工後，順利完工並交付客戶使用。按之前簽訂的協議，實現運營商信號覆蓋後，開發商將為鐵塔公司的按需服務買單。該項目是上海鐵塔首個室分創新試點項目，不僅滿足了開發商加急室分建設、同步施工等服務需求；還解決了運營商之間規劃及投資計劃不同步，固網業務壟斷與室內分佈建設捆綁談判所造成的共建共用難等問題。

　　背景：2014年8月，由中國移動、中國電信、中國聯通三大運營商合資組建的中國鐵塔股份有限公司正式揭牌，中國鐵塔的主營業務為通訊基站的鐵塔建設、維護、運營；基站機房、電源、空調配套設施和室內分佈系統的建設、維護、運營及基站設備的維護。