中新社烏魯木齊11月12日電 題：新疆西行國際貨運班列：一關通到俄羅斯

　　中新社記者 程勇

　　近日，剛搬入新家的董新金為了快速和自己新入職公司的同事熟絡起來，專門邀請新同事到家裏吃清燉羊肉。

　　董新金家以前經營的洗車房因拆遷停業後，他經熟人介紹進入了這家國際貿易公司，主要經營日用百貨的進出口業務。11月10日，董新金公司的貨物搭乘從新疆出發的西行國際貨運班列出發後，公司給全體員工放假一週，借此機會他搬進了新房。

　　董新金説，他非常喜歡現在的工作，因為他是一個外向的人，而且以前學的也是俄語，年輕的時候還做過俄語導遊。“現在國家這麼支援‘一帶一路’，新疆也在全力打造絲綢之路上的‘物流中心’，我現在的工作才是真正的‘人盡其才’。”董新金對記者自豪地説。

　　據悉，11月10日，一列裝載著41組40尺集裝箱的國際貨運班列從烏魯木齊北站開往俄羅斯，至此，2015年新疆始發的西行國際貨運班列已經開行100列。

　　這趟西行國際貨運班列將由阿拉山口通過亞歐大陸橋通道，途經哈薩克、烏茲別克等地，最終到達俄羅斯，全程5000公里，運作時間9天至12天。

　　據烏魯木齊鐵路局數據顯示，自2014年3月18日開始開行西行國際貨運班列，目前已安全平穩運作一年多，截至今年11月，班列開行數量與去年相比增幅達到88%。

　　據了解，從新疆始發的西行國際貨運班列一次報關查驗，沿線國家不再重復關檢，全線放行，較以往採取傳統東出運往歐洲的運輸方式，在口岸的停留時間大大低於原運作組織模式，通關效率及出口運輸效率大大提高。這條時間短、距離短、成本低、市場競爭力強的中亞新通道，越來越受到新疆本土企業的青睞，正在將新疆本土企業産品快速而且越來越多地輸送到中亞、俄羅斯乃至歐洲市場，為疆內企業開拓廣闊的外貿市場贏得先機。

　　董新金進入公司不到一個月，因為有會俄語的優勢，很快就被公司任命為公司經營一部的經理，主要負責與俄羅斯方面的對接洽談工作。

　　他説，以前公司産品發普通鐵路車皮，需要20—25天左右才能到莫斯科。現在通過西行班列，從發運到到貨，只需要9天，時間大為縮短，企業運作效率大大提高了。

　　董新金給記者分析説：“最關鍵的是以前因物流不暢，公司與莫斯科方面的貿易往來不定期，造成發往莫斯科的集裝箱有很大一部分是‘放空’回來，現在公司已初步與莫斯科的合作方談妥了定期貿易往來合作協議，這將大大降低成本，有利於公司的下一步擴大規模。”

　　目前，新疆始發的西行國際貨運班列已實現常態化，形成多點始發、多地運作、多點到達的格局，這一西出新通道展示了廣闊的發展前景。

　　新疆黨校新疆經濟社會發展研究中心教授姬肅林認為，新疆相繼開通多條國際貨運班列後，對形成産業集群的推動力極大，如果新疆能形成完整産業鏈再加上品牌建設，産業集群的夢想將不再遙遠。

　　據新疆維吾爾自治區經信委介紹，今年下半年，新疆絲綢之路西行國際貨運班列預計達到每週開行3列以上的規模，全社會物流增加值將達到500億元人民幣以上。(完)