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27省車改方案已批復 涉及公務人員近800萬人

  • 發佈時間:2015-11-12 16:29:00  來源:中國經濟網  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  中國經濟網北京11月12日訊(記者楊淼) 今日上午,中華人民共和國國家發展和改革委員會(以下簡稱“發改委”)召開新聞發佈會,發改委政研室主任、新聞發言人施子海就公車改革進展情況向公眾做了詳細介紹。

  據中國經濟網記者了解,日前,江西省公務用車改革正式全面啟動,改革後江西全省公務用車數量將縮減65.7%。江西鼓勵省直廳(局)黨政主要負責人,設區市、縣、鄉黨政主要負責人參加車改,確因工作需要不便取消公務用車的,允許以適當集中形式提供工作用車,但不得再領取公務交通補貼。江西各級機關只保留一定的機要通信和應急用車。江西對保留公車實行標識化管理,除涉及國家安全、偵查辦案等有保密要求的特殊工作用車外,其他用車的號牌統一變更為尾號為“G”的專門號段,並向社會公開、接受監督。

  江西公車改革全面啟動後,據發改委統計,目前,29個省區市已上報車改方案,其中27個省區市已經得到批復。

  施子海表示,中央和國家機關本級140個參改部門公車改革工作已全面完成,參改公務人員49355人;取消車輛3868輛,壓減61.8%,全部規範公開處置,收入上繳國庫;安置司勤人員2126人。與此同時,中央垂直管理系統車改已經啟動;中央企業和事業單位車改方案正抓緊制定,即將出臺。

  他介紹,目前各省市基本上都形成了車改方案,根據已經批復的27個省區市的統計,參與車改的公務人員涉及到772.9萬人。

  施子海説:“經過預算,中央國家機關車改節支率達到10.5%,地方已經批復的27個省區市平均節支率在7.78%,其中省本級平均達到11.28%,都高於7%的預期目標,這表明節支效果要遠遠高於預期目標。”

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