本報記者 陳 瑜

　　從9月起，天天快遞西城月壇分公司經理衛宏淼就開始招兵買馬，人手、車輛數已增加了一倍；遠在河北省清河縣的淘寶賣家“鄂爾多斯系列88”和幾家當地賣家抱團取暖；家有小孩的北京職員劉倩10日已將3000多元的母嬰用品揀進了購物車……所有人都在靜待一年一度的“雙11”。

　　這不僅是一場全球消費者的狂歡。

　　“整個‘雙11’，你看到的一切，幾乎都是由演算法決定的。”阿里巴巴“雙11”技術總指揮劉振飛表示：“‘雙11’是無數個‘0和1’、成千上萬套演算法的疊加，是一場機器和數學公式主導的全球購物狂歡。”

　　智慧“數據紅娘”：秒殺現實中的導購

　　越來越多的買家會有這種感覺，網購不用再搜來搜去，網站越來越智慧，彈出的頁面剛好端出的都是自己喜歡的“菜”。

　　有人打了形象的比方，演算法就像擁有超能力的“數據紅娘”，不斷檢視一切點擊、購買行為和所有商品的銷量、庫存狀態，不斷進行“誰更喜歡哪個商品”這樣的運算。

　　加入大數據激戰的不僅僅有淘寶，今年“雙11”，“京東大腦計劃”曝光。

　　京東集團研發部研發總監楊光信這樣總結，計劃旨在進一步提升京東在機器學習、數據挖掘、高性能計算、實時計算等方面的技術實力，實現京東大數據價值的充分發揮。“如果談到數據處理和思考的速度，‘京東大腦’可以秒殺任何現實中的導購和服務”。

　　具體來説，京東可以為用戶及其所在的小區進行畫像。

　　以北京大學、上地及望京圖書品類之間的對比為例，北京大學的圖書偏好與北大的優勢學科物理、法律及文科相符；上地周圍有很多電腦網際網路行業從業人員工作居住，所以圖書偏好多與電腦相關；望京地區聚集了相對多的通訊企業及追求生活品質的高消費人群，對社科類與通訊類圖書的偏好也反映了這一點。

　　今年“雙11”，淘寶、天貓、支付寶、菜鳥等大數據處理工作，都由阿裏雲自主研發的大數據處理平臺ODPS完成。

　　通過ODPS的大數據和實時計算能力，淘寶、天貓正在進行這樣的嘗試：讓商家可根據消費者的實時位置推薦商品，比如在外地遊客逛西湖時，推薦一些杭州特産。

　　異地多活：給千里外的飛機換引擎

　　一下子涌進上千萬買家，如何保證系統安全可靠是關鍵。大數據時代，數據中心的異地容災變得非常重要。

　　去年“雙11”，阿里巴巴在全球首創交易系統“異地雙活”，今年則有了更大突破：在支付寶這樣高度複雜與嚴謹的金融系統中，實現1000公里以上的“異地多活”能力。

　　相關人士透露，“異地多活”已經超越了兩地三中心等傳統災備概念，可實現多地數據中心像一個數據中心一樣工作，即使某一處數據中心出現故障，“雙11”線上業務仍能快速恢復正常運轉。

　　“數據中心的切換，要在用戶毫無感知的情況下進行，這好比為正在飛行的波音747飛機更換引擎，不僅不能影響飛行，飛機上的乘客也不能有感覺。”劉振飛説，目前阿里巴巴支撐“雙11”的多地數據中心間最遠距離已超過1000公里，這意味著其具備了在全國任意節點部署系統的能力。

　　公開資料顯示，全球能夠做到異地多活技術的只有少數幾家網際網路巨頭，但其搜索、社交場景對數據同步性的要求，遠不如交易、支付場景苛刻。

　　“如果你賬戶裏的錢無緣無故地多一個0或少一個0，後果都很嚴重。”劉振飛舉例説。

　　此外，傳統模式下，商家做促銷時要進行伺服器擴容，應對完促銷節點後業務量回落，伺服器又會閒置無用，造成了很大浪費。

　　今年，阿裏雲將繼續通過搭建在阿裏雲平臺上的聚石塔，向商家輸送充足的計算能力，今年預計將處理99%以上的“雙11”訂單，可支援單個天貓商家日處理訂單超過400萬單。

　　在國內強勁消費拉動下，跨境貿易電子商務商品成為新寵。

　　面對巨大的貨物量，消費者不禁會擔憂，自己當天拍下的商品是否會來不及發貨？是否會堵在海關？有了去年“雙11”的首戰經驗，加上今年新開發的通關係統，杭州海關將“機器換人”的理念貫穿到整個跨境電商業務，對商品實施全程無紙化通關驗放、X光機快速過機等操作。

　　一下子涌進來幾千萬人來購物， 這種真實的商業場景全世界一年只有一次。面對來勢洶洶的“雙11”，一位電商管理層在接受記者採訪時表示，演算法不是為了“炫技”，而是要實現打造“比買家自己更了解自己”的電商平臺。（科技日報北京11月10日電）