以下為中國經濟網國際部11月10日編譯整理的駐外記者報道和全球主要財經媒體要聞消息簡報，僅供參考：

　　全球大銀行資本基礎被要求提高至18%

　　由日美歐等國的金融機構組成的金融穩定理事會（FSB）11月9日發佈了關於對金融系統影響巨大的“超大銀行”的新監管規定。為避免萬一陷入經營破産導致的稅金投入，要求銀行分2個階段提高風險資産中公司債和資本等所佔的比例，即到2019年提高至16％，2022年提高至18％。據估算，提高至18％時所需的追加融資額在世界範圍內達到約60萬億日元。其中大部分為中國的各銀行所需額，日本3大銀行等所受的影響很小。新監管規定的對象包括易於對世界金融系統造成影響的日本3大銀行、英國匯豐銀行(HSBC)、美國摩根大通銀行、中國工商銀行等30家銀行。（此消息來自日本經濟新聞）

　　經合組織下調全球增長預期

　　總部位於巴黎的經合組織(OECD)週一表示，中國和其他新興市場所發生的轉變導致世界貿易大幅放緩，有可能拖累全球經濟復蘇。經合組織下調了經濟增長預測，預計世界經濟將在今年擴張2.9%，2016年擴大3.3%。相比之下，此前的預測分別是3%和3.6%。OECD在其每年兩期的《經濟展望》(Economic Outlook)中做出上述下調。就在幾週前，國際貨幣基金組織(IMF)表示，世界經濟將以自危機以來最慢的速度增長。（此消息來自《金融時報》）

　　美聯儲官員羅森格倫：12月是可能的加息時點

　　波士頓聯邦儲備銀行行長羅森格倫(Eric Rosengren)週一表示，經濟形勢改善可能會讓美聯儲更有可能在12月會議上加息。羅森格倫在為週一將於羅德島樸茨茅斯發表的一個演説準備的幻燈片中表示，12月可能是一個合適的加息時點，前提是美國經濟像預期那樣持續改善。羅森格倫提到美聯儲的10月會議聲明措辭，該聲明明確指出若美國經濟在實現美聯儲的就業和價格穩定目標方面取得持續進展，則官員們可能在12月決定加息。（此消息來自道瓊斯）

　　美擬啟動磁懸浮商業化調查 或引進日本技術

　　美國政府將在2015年內啟動連接華盛頓和馬利蘭州巴爾的摩的超導磁懸浮鐵路的商業化調查。該路線計劃引進日本東海旅客鐵道公司（JR東海）的磁懸浮技術，日本政府也在積極進行推動。被認為超過1萬億日元的建設成本成為障礙，建設時間等也尚未確定，但這一計劃將成為日美大型基礎設施合作的第一步。正在日本訪問的美國運輸部長安東尼·福克斯11月8日透露，作為調查費等，美國聯邦政府將向馬利蘭州提供了約2800萬美元的補貼。據日本政府相關人士表示，關於華盛頓和巴爾的摩之間的磁懸浮構想，這是美國聯邦政府首次動用預算。這筆資金將用於在擬定項目時調查引進磁懸浮對環境的影響和進行工程分析等。（此消息來自日本經濟新聞）

　　韓10月進出口商品價格指數雙雙下降

　　南韓銀行（央行）10日發佈的一份數據顯示，南韓10月出口商品價格指數和進口商品價格指數雙雙下降。南韓10月份出口商品價格指數（以2010年為基數100）環比下滑3.5%，同比下滑6.2%，為82.12，是1986年12月（81.38）以來的最低值。以美元等合同貨幣（進出口時用於結算的貨幣）為準的10月份出口商品價格環比下降0.5%。央行認為，出口商品價格指數環比下滑是因為韓元對美元環比升值3.1%。（此消息來自韓聯社）

　　日本上半年度經常項目盈餘增3.3倍

　　日本財務省10日公佈的2015上半年度（4-9月）國際收支初值顯示，反映日本與海外實物、服務及投資等交易狀況的經常項目出現86，938億日元（約合人民幣4493億元）的盈餘。因油價下跌使貿易逆差縮小，上半年度盈餘額擴大至上年同期20，008億日元的4.3倍。貿易逆差達4197億日元，但比上年同期的44，567億日元大幅縮減。由於原油、液化天然氣（LNG）的價格下跌，進口額同比減少7.4%，而得益於日元貶值，出口額在汽車、電子零部件等帶動下增長2.8%。海外投資所獲利息及分紅等投資收入出現108，342億日元的順差。同時公佈的2015年9月經常項目盈餘為14，684億日元。（此消息來自共同社）

　　日本企業2015年海外並購額創歷史新高

　　據調查公司RECOF匯總的數據，2015年日本企業對海外企業實施並購（M＆A）的收購總額首次超過10萬億日元（約合人民幣5200億元），創歷史新高。據RECOF透露，2015年日本企業海外並購累計金額在11月9日時已達到10.44萬億日元，是上年同期的近兩倍。該數據已超過迄今全年金額最高的2006年（約8.61萬億日元）。從收購的海外企業來看，北美企業方面約為4.05萬億日元，歐洲約為2.76萬億日元，亞洲約為1.99萬億日元。東京海上控股收購美國保險公司、日本郵政收購澳大利亞物流巨頭等，力求獲得經營權而非部分出資的收購案引人矚目。（此消息來自共同社）

　　中國10月份PPI同比下降5.9% 降幅和上月持平

　　中國國家統計局週二公佈的數據顯示，中國10月份生産者價格指數(PPI)同比下降5.9%，降幅和9月份持平，但比預期要大。這已是PPI指數連續44個月在負增長區間。低迷的需求令中國工廠背負産能閒置的包袱，迫使工廠降價。統計局表示，推算顯示，在10月份-5.9%的PPI同比降幅中，去年價格變動的翹尾因素約為-1.1個百分點，新漲價因素約為-4.8個百分點。（此消息來自統計局網站）

　　中國10月份CPI同比升1.3% 升幅低於上月和預期

　　中國國家統計局週二公佈的數據顯示，2015年10月份消費者價格指數(CPI)同比上升1.3%，低於9月份1.6%的升幅，也低於市場預期。統計局同時公佈，10月份CPI環比下降0.3%。此前，9月份CPI環比上升0.1%。國家統計局城市司高級統計師余秋梅指出，10月CPI同比漲幅比上月回落0.3個百分點，主要原因是部分分類同比漲幅回落，10月份豬肉和鮮菜價格同比分別上漲15.8%和4.7%，漲幅分別比上月回落1.6和5.7個百分點。（此消息來自統計局網站）

　　日本品牌組團“參戰”天貓國際

　　日本辦公用品線上銷售商愛速客樂（ASKUL）將聯手資生堂、尤妮佳等10家日本品牌共同進駐阿里巴巴天貓國際。最早將於11月開店，將共同開發面向中國消費者的日用品和化粧品，共用銷售數據，捆綁銷售各品牌的暢銷商品。愛速客樂將在“天貓國際（Tmall Global）”上開店。首先將挑選約300種受訪日遊客歡迎的日本商品。比如資生堂的藥用護手霜、尤妮佳的衛生用品等。愛速客樂在日本運營雅虎和日用品電商網站LOHACO，將充分發揮日本的電商經驗，打造中國版的LOHACO。（此消息來自日本經濟新聞）

　　日航、全日空將取消赴日航線燃油附加費

　　日本航空（簡稱日航，JAL）將時隔約6年針對日本國外出發國際航線取消12月起出票機票的燃油附加費。這反映出作為燃油附加費計算依據的燃油價格低於標準值。該公司將以國際航線的所有線路為對象，全日本空輸（簡稱全日空，ANA）也將實施同樣的舉措。取消燃油附加費後，由歐美等飛往日本的航班的機票往返可以節省約2萬日元。這一舉措或將進一步推動訪日遊客的增加。（此消息來自日本經濟新聞）

　　中金公司在港上市首日大漲

　　中國國際金融股份有限公司（CICC，簡稱：中金）克服了市場弱勢，在香港市場上市首日開盤大漲。此前，這家中國投行把首次公開發行(IPO)的融資規模縮減了近五分之一，減至8.11億美元。中金上市定價定在區間最高端。該公司是摩根士丹利(Morgan Stanley)和中國建設銀行(CCB)在20年前組建的一家合資投行。週一，中金股價在早盤中段大漲9.5%，至每股11.26港元，之前一度漲至每股11.38港元的高點。（此消息來自《金融時報》）