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東風汽車打造低碳産品

  • 發佈時間:2015-11-09 01:31:13  來源:科技日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  《中國製造2025》在闡述“綠色發展”路徑時指出“要積極推行低碳化、迴圈化和集約化,提高製造業資源利用效率”。作為大型國有汽車製造企業,東風公司大力推動綠色工藝,打造面向未來的低碳産品。

  所謂綠色製造主要是指通過材料替代、工藝改革、裝備改造、水迴圈、廢物回收再生、節能技術、資源綜合利用等10個方面的措施達到生産過程中的污染物排放最少量、能源及資源消耗最低化的目的。東風旗下整車和零部件企業中,東風日産乘用車公司和東風康明斯發動機有限公司就是綠色製造的代表。

  綠色製造的核心是低碳化、迴圈化、集約化,生産工藝及其裝備的先進性是綠色製造的關鍵。在東風日産公司,自成立以來,東風日産已累計在節能環保領域投入7.99億元。

  為減少資源及原材料消耗,東風日産採用了先進的製造工藝,如車身噴漆採用先進的旋杯高壓靜電噴塗設備技術和涂裝機器人作業,塗料利用率和噴塗效率得到了翻倍提升;在衝壓工藝環節,設置了全自動廢料輸送系統,集中自動回收處理邊角余料,材料回收利用率達到100%。

  為減少涂裝過程中的VOC排放量,東風日産採用水性塗料替代油性塗料,投資約2.6億元對涂裝車間四條噴塗線進行水性化改造。通過改善,涂裝過程中的VOC排放量降低近50%,VOC排放下降到20g/㎡;外排的廢氣通過使用RTO蓄熱燃燒裝置焚燒處理,VOC處理效率達到99%以上。

  東風康明斯公司是2008年國家發改委確定的首批14家汽車零部件再製造企業之一,在過去7年中緊盯“再製造”摸索出一條綠色發展之路。

  所謂再製造就是再利用迴圈經濟的高級形式。東風康明斯發動機再製造工藝具體分為零部件的拆解、清洗、分類、檢測、失效零部件修復、再製造機械加工、檢驗等環節,把廢舊産品按照批量生産模式恢復到具有原産品一樣的技術性能和産品品質。

東風汽車(600006) 詳細

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