記者：東莞連續承辦兩屆海博會，有哪些比較突出的優勢？

　　徐建華：東莞的優勢主要體現在三個方面：

　　一是雄厚的經濟基礎和較高的産業發展水準，為連續承辦海博會提供了有利條件。二是緊密的商貿優勢。歷史上，東莞與東南亞國家、海絲沿線國家有著深厚的歷史淵源。東莞作為經濟大市、外貿大市，在國際貿易中具有舉足輕重的地位。近年來，東莞與“一帶一路”國家之間的經貿合作日益密切，雙邊和多邊貿易關係不斷升級，連續多年保持正增長態勢。今年1至9月，東莞與“一帶一路”國家進出口貿易總額為301億美元，同比增長20.0%，高於全市13.1個百分點，佔全市進出口總額的24.1%。目前，“一帶一路”國家已超越日本和歐盟，成為東莞第三大出口市場。三是成熟的辦展優勢。東莞擁有豐富的辦展經驗和良好的配套設施，交通、酒店、餐飲等方面的配套條件都非常便利。東莞每年舉辦“外博會”“加博會”“漫博會”等多場國家級、省級大型展會，在運作模式方面探索出許多有益的經驗。

　　記者：作為國家發展的重要戰略，建設21世紀海上絲綢之路日益升溫，這對東莞意味著怎樣的發展機遇？

　　徐建華：對東莞而言，具有三大發展機遇：一是有利於進一步提升東莞對外開放水準。海上絲綢之路沿線國家消費市場潛力巨大、增長迅速，是非常重要的新興市場，有利於東莞製造擴大出口，對於進一步深化與沿線國家經貿合作關係、鞏固和發展東莞開放型經濟優勢具有重要意義，將為我市經濟社會發展注入新的活力。二是有利於增加東莞生産原料供應。海上絲綢之路沿線國家的資源比較豐富，具有價格比較優勢，東莞企業所需要的原材料、農産品等可以從這些國家進口。三是有利於加快推動東莞企業“走出去”。海上絲綢之路沿線國家發展較快，也是東莞企業“走出去”投資的重要陣地。據統計，近年東莞企業“走出去”的投資中，有40%目的地在東南亞國家。

　　記者：東莞未來在推進“一帶一路”建設方面有哪些目標和規劃？

　　徐建華：“十三五”時期，我們將積極適應經濟新常態和國際競爭新格局帶來的變化，更加突顯開放發展理念，以建設“一帶一路”重要節點城市為目標，推動在更大範圍、更廣領域、更高層次的對外開放，拓展在全球範圍內配置資源的空間，謀求在國際分工中的更高地位，加快形成與國際接軌的開放型經濟。

　　具體做好以下幾項重點工作：一是推動出口市場從傳統市場為主向“一帶一路”多元化市場全面發展，積極參與中國—東盟自由貿易區建設，拓展與東盟、非洲、南美地區和南太平洋島國的經貿文化合作。二是推動企業抱團“走出去”，鼓勵企業在沿線國家合作建立東莞産品的境外展銷中心和境外經貿合作産業園。三是推進東莞鐵路口岸擴大開放，在東莞火車站增設貨運和客運口岸，充分利用已開通“粵滿俄”“粵新歐”集裝箱鐵路班列的優勢，加快建設廣東（石龍）鐵路國際物流基地，打通絲綢之路經濟帶進出口雙向鐵路貨運通道。四是推動中俄貿易産業園加快建設，打造中國與俄羅斯聯邦密切合作的新平臺。五是全力推進虎門港綜合保稅區申報建設，積極推動虎門港與沿線國家港口建立港口聯盟，加強虎門港與廣東（石龍）鐵路國際物流基地的聯動合作，推進鐵海聯運，實現“一帶一路”在我市的無縫對接。（經濟日報記者 龐彩霞）