泰國前總理、泰國民主黨主席阿披實近日來華參加亞洲政黨絲綢之路專題會議期間，就“一帶一路”促進區域經濟融合與合作相關話題，接受了《經濟日報》記者採訪。阿披實表示，“一帶一路”是一項既宏大又務實的規劃，涉及亞洲地區諸多國家，這些國家人口總和佔世界總人口的近一半，經濟總量佔世界經濟的三分之一左右，意義非凡。“一帶一路”戰略規劃的落實需要沿線各國通力合作，泰國和其他東盟國家都十分樂於參與到中國提出的這份發展藍圖中來。

　　阿披實認為，“一帶一路”的核心之一是“聯通”，通過基礎設施、貨物運輸、人員交流等方面的互聯互通，創造更多的合作機遇。其中，鐵路、公路、港口等交通運輸方面的基礎設施建設至關重要，是實現貨物貿易和人員交流便利化的基礎。

　　“以中國—東盟自由貿易區為例，如果沒有人與人之間的交流和各國之間的商品流動，貿易協定就變成了一紙空文。重視完善基礎設施正是為了促進人與人之間的聯繫，讓每一個人從國家間、區域內的貿易協定中獲益，這也正是‘一帶一路’的意義所在。”阿披實説。

　　談到“一帶一路”對泰國經濟發展的影響，阿披實表示，“一帶一路”在促進各國經貿往來的同時，也促進了沿線各國經濟的進一步融合，創造了更大範圍、更加便利的營商環境。企業能夠從更大的市場中尋求最佳的資源配置方式，各國也能最大程度地發揮自身在産業鏈中的優勢，形成更加完整、高效的産業鏈。

　　“泰國擁有豐富的自然資源，以農産品為例，泰國是農産品生産大國，泰國的大米、水果在區域貿易中很有競爭力。通過‘一帶一路’帶來的互聯互通和産業鏈升級，泰國可以更加充分地利用自然資源優勢。”阿披實表示，出口一直是泰國經濟的支柱之一，“一帶一路”將拓展泰國的出口市場，讓泰國商品進入更多國家。

　　阿披實表示，中國在推動亞洲地區區域合作中發揮著龍頭和引擎作用。“研究表明，如果實現亞洲各國間的無縫對接，將帶來13萬億美元的額外經濟增長。‘一帶一路’正是推動區域合作的新路徑。”

　　《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的願景與行動》文件為“一帶一路”的發展指明瞭方向。阿披實認為，在落實“一帶一路”各項規劃時，應重視以下幾點：一是要落實融資，亞洲基礎設施投資銀行和絲路基金為“一帶一路”提供了融資渠道，在此基礎上，要吸納更多的資金，為相關項目做好資金保障；二是吸納和鼓勵工商界人士和私營經濟參與“一帶一路”建設，充分調動各項社會資源；三是建立更多的多邊對話機制，通過論壇等形式搭建交流平臺，將“一帶一路”沿線各國的政策和發展規劃更好地與“一帶一路”對接。

　　去年，中泰兩國簽署了鐵路合作協議，阿披實表示，“泰中鐵路合作不僅將促進泰中兩國的經貿和人員往來，東盟沿線各國也都將從中獲益。這項協定也是‘一帶一路’框架下的合作協定之一，我們希望能有更多的國家參與到類似的項目中來，通過共同促進互聯互通，推動‘一帶一路’沿線國家的交流與合作。”