長沙晚報記者 張懷中

　　今年的“雙十一”即將到來，快遞業已全面進入備戰狀態。國家郵政局發佈的最新數據顯示，今年快遞業務總量預計達到200億件，比“十二五”初期增長8倍。今年11月11日至16日，快遞業務將出現旺季峰值，預計最高日處理量可能突破1.4億件，全行業處理的快件業務量同比增長四成以上。

　　風起雲湧的電商浪潮，造就了快遞業的空前繁榮。目前，快遞業大約六成業務來自電商，而在主要民營快遞公司的業務中，電商訂單佔比超過八成。與往年的被動應戰不同，如今郵政快遞企業紛紛提前佈局，欲借力“網際網路+”以及電商浪潮，邁入一個嶄新的“快遞+”時代。

　　果農觸網掀起永興冰糖橙“搶鮮戰”

　　郴州永興縣便江鎮的一片山丘上，成片的果樹已經挂果，雖然冰糖橙仍然青澀，距離成熟尚有一個多月時間，但各大電商平臺卻已掀起了冰糖橙“搶鮮戰”，當地果農紛紛借助網際網路預售自家種植的冰糖橙。

　　永興冰糖橙是中國十大名橙之一，其甜潤爽口、質香味濃。雖然名聲在外，但由於以往缺少有效的銷售渠道，果農一般只能在家門口的公路邊擺攤賣果子，一個收穫季要賣上兩三個月才能勉強賣完。

　　“以前要等果實成熟後才開賣，如今通過網際網路預售，等到果實成熟時，樹上結的冰糖橙早就有主了。”67歲的果農曹戊生一臉笑意，他種植了80畝冰糖橙，今年預計可創收約10萬元。曹戊生自去年觸網之後，變得一發不可收拾，一有時間就研究網際網路，琢磨如何在網上推廣自己的冰糖橙，如今他已成了當地玩電商的名人。

　　在永興，像老曹這樣“一網情深”的果農不在少數。2014年，當地果農使用淘寶、微信等電商渠道銷售冰糖橙超過800噸，約佔全縣總銷量的5%，而今年預計通過電商平臺銷售將達到4800噸，約佔全縣總銷量的三成。

　　背後推手郵老大鍾情農村電商市場

　　永興縣果農觸網使得傳統的行銷模式發生巨變，背後最大的推手，則來自當地政府以及中國郵政湖南分公司。

　　據了解，湖南郵政將永興縣確定為“郵政農村電子商務發展試點縣”，並與永興縣委、縣政府合作，共建永興縣電子商務産業園，由郵政方面負責運營管理，如今已投入試運作，迎來多家企業入駐。為此，湖南郵政組建了一支電商精英團隊長駐永興，點對點幫扶果農和當地企業，在資源、技術、資金等方面給予支援。

　　目前，湖南郵政在當地打造了一個具有永興特色的農村電子商務模式，建立了縣、鄉、村三級電子商務服務體系。下一步，湖南郵政將把永興模式推廣到全省。

　　作為郵政快遞行業的國家隊，郵老大為何鍾情農村電商市場？首先，農村電商市場“錢景”廣闊。根據有關預測，到2016年，全國農村網購市場規模有望增長到4600億元，成為網購市場的新增長點。同時，農村對快遞服務的需求旺盛。據國家郵政局的前期調查，我國35歲以下的農民對快遞服務送貨到府需求率達到90%以上。

　　廣闊的農村電商市場，引來了各方投資大佬的角逐。永興縣有關部門負責人介紹，阿里巴巴曾試圖主導當地電子商務的發展，而當地政府最終選擇了中國郵政，因為相中了郵政在當地強大的物流、金融優勢。

　　搶佔市場

　　果農觸網年增快件50萬件

　　在錯過了城市電商發展大潮之後，郵老大把目光投向了農村電商市場。從宏觀上來講，這一戰略之舉可以介入産業前端，加快快遞與製造業、農業的聯動，擴大快遞網路的覆蓋範圍，引導市場主體細化産品層次、延長服務鏈條、提高附加價值，搶佔市場先機。

　　在快遞業借力電商快速做大之後，其對電商的過度依賴也成為一把“雙刃劍”，譬如導致郵政快遞企業議價權不斷降低，低端服務過剩、中高端服務不足等。在這種情況下，越來越多的郵政快遞企業，開始了自己的全産業發展之路，如順豐、第一物流等紛紛打造電商平臺。

　　從小處著眼，郵政快遞企業主導農村電商發展，最直接的好處就是為自己製造了更多的獨門業務——快件。今年僅永興果農觸網一項，就能為湖南郵政帶來冰糖橙快件約50萬件，是去年的10倍以上。

　　融合發展

　　快遞業面臨無限商機

　　2014年中國快遞業務量達到了140億單，快遞收入突破2000億元大關，雙雙創出歷史新高。這也標誌著中國已經躋身世界快遞大國。

　　中國快遞協會數據顯示，截至2014年底，中國快遞業連續46個月同比增速超過50%。快遞業快速發展的背後，電商功不可沒。而由於電商業務佔比過高，也導致快遞業陷入同質化競爭，面臨價格戰在所難免。一些快遞企業的利潤率已經跌破5%。

　　對於快遞業來説，想要獲得量高質優的發展，除了穩住電商這一主業，更需要開闢新的業務空間。

　　在此背景之下，整個快遞行業都在積極行動。今年4月，圓通發起全球包裹聯盟，5月宣佈阿裏雲鋒注資；6月，圓通航空獲批，隨後一口氣買下15架波音飛機，創下民營快遞史上最大規模飛機“團購”。而順豐直接使用的飛機達到40架，甚至還想自建貨運樞紐機場。

　　隨著新型經濟的高速發展，如今網際網路業和製造業、金融業、流通業、服務業等的邊界逐漸模糊，而“網際網路+”和智慧城市的發展、網際網路和各行業的融合創新，則讓快遞業與各行各業更多地融合發展。