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樂視或已投資易到用車

  • 發佈時間:2015-10-20 06:31:18  來源:北京日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  本報訊 (京報集團記者 孫雨)資本寒冬到來之際,網際網路的並購整合也出現從未有過的高峰。繼此前趕集58、美團大眾點評等合併後,昨日,一封名為易到用車CEO周航的內部郵件流出,郵件中顯示,樂視汽車參與到易到D輪融資,易到將保持“管理層+攜程+樂視”的股權結構,但樂視將獲得控股地位。記者昨日就此事與樂視、易到公關部聯繫但並未獲得雙方正面回應,只表示晚些時候就此事會發出聲明,沒否認也沒有肯定。

  在周航被曝出的那封內部信中顯示:樂視投資易到後,易到依然是獨立運作的公司,兩方戰略股東依然支援易到的獨立發展以及獨立上市的機會。此外,周航還在信中承諾:原來發放和承諾發放的員工股權獎勵計劃將繼續有效,同時,和新投資者一起制定了更加積極的股權激勵方案。易到將依託樂視的戰略資源,讓更多消費者體驗到真正高端和個性化的專車,逐步深入和樂視生態各個環節進行合作,包括手機、電視、內容、商城、會員、影視植入等。隨著汽車戰略的浮現,最終易到將和樂視汽車戰略深度融合。

  實際上,此前氣勢洶洶的易到在遭遇今年上半年滴滴和快的這兩個市場前兩名合併後,其地位就開始頗顯尷尬。合併後的滴滴擁有騰訊、阿裏的渠道和資源支援,Uber中國則擁有百度的資源支援,易到在資金和資源上都壓力巨大。

  根據第三方研究機構易觀國際最新發佈的《中國專車服務市場季度監測報告2015年第2季度》數據顯示,2015年二季度,滴滴快的、Uber和神州專車分別以82.3%、14.9%和10.7%的比例佔據中國專車服務活躍用戶覆蓋率的前三名。易到用車排名第四,僅佔2.7%。

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