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郵輪業為中國經濟打造時尚新元素

  • 發佈時間:2015-10-16 08:31:33  來源:福建日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  新華社14日電從2006年第一艘現代郵輪“愛蘭歌娜號”在上海開闢母港航線以來,中國郵輪市場呈現“幾何級”增長。中國郵輪市場已成為未來亞太郵輪發展的重心,有望成為國內消費的新增長點。

  正在上海舉行的第十屆中國郵輪産業發展大會上,與會人士毫不掩飾對於中國郵輪經濟開啟下一個黃金十年的信心。國際主要郵輪公司在會議期間紛紛宣佈其最新的中國戰略。

  皇家加勒比郵輪集團帶來了旗下最先進的“海洋量子號”,另一艘豪華郵輪“海洋讚禮號”也有望明年進入中國。嘉年華集團CEO攜高管團隊在華亮相,並宣佈將在2017年在華增加兩個郵輪品牌。挪威郵輪控股有限公司宣佈其為中國消費者量身定制的新郵輪將於2017年亮相。

  同屬亞洲郵輪圈的南韓、新加坡等國同樣希望吸引中國消費者更多體驗這一時尚的生活方式。南韓海洋水産部、濟州道政府此次組織龐大的代表團參會,宣傳南韓國會今年8月剛剛通過的郵輪振興法案,並與中國港口、旅行社洽談合作,推介南韓郵輪旅遊。

  中國造船企業同樣對摘取這顆造船行業“皇冠上的明珠”表現出雄心勃勃。13日,中船集團與中投集團、嘉年華集團、上海寶山區人民政府、義大利芬坎蒂尼造船廠、勞氏船級社簽署六方宣言,推動中國本土郵輪設計建造進入實質階段。

  新加坡旅遊局相關人士也向記者表示,新加坡政府十分希望吸引中國遊客前往新加坡乘坐郵輪遊覽東南亞。

  郵輪經濟讓港口城市融入了時尚元素。目前,我國已有上海、天津、三亞、廈門、舟山、青島6個城市建成7個國際郵輪碼頭,深圳、海口、廣州、大連等城市郵輪碼頭正在建設或規劃,郵輪碼頭周邊的城市綜合體也將開始逐漸升值,郵輪經濟有望成為助推城市發展的新概念。

  國家旅遊局副局長吳文學表示,過去10年發展使郵輪旅遊發生巨大變化。在市場規模上,中國從零起步到全球第八。中國郵輪産業要向更好水準、更高階段、更大格局轉變。中國必將在世界郵輪舞臺上扮演更重要角色。

  中國交通運輸協會郵輪遊艇分會秘書長鄭煒航指出,過去10年,我國郵輪産業仍發展處於培育期、粗放式的起步發展階段,未來10年,我國郵輪産業發展將處於爆發期、市場細分的快速發展階段。

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