中航係三公司實控人將易主
- 發佈時間：2015-10-15 01:54:38 來源：京華時報 責任編輯：羅伯特
京華時報訊（記者郝少穎）中航工業分離發動機板塊的傳聞由來已久。13日晚間，中航工業旗下三家上市公司分別接到或被易主的告知。對此，有分析人士稱，我國航空發動機業務正加速整合，或將單獨成立國家發動機公司。
三公司實控人易主
今年9月30日，中航工業旗下上市公司成發科技、中航動力股票在午後雙雙臨時停牌。收盤後兩公司分別發佈公告稱，當日接到實際控制人中航工業集團的電話通知，因涉及中航工業航空發動機相關資産重組整合事項，尚需研究制定相關方案。而在同一天，中航工業旗下另一上市公司中航動控也臨時停牌，公告稱預計有重大事項發生。
10月13日晚間，上述三家停牌公司同時公告稱，收到實際控制人中航工業告知，按照國家有關部門的安排，目前正制定中航工業下屬航空發動機相關企業單位業務的重組整合方案，中航工業預計不再成為公司的實際控制人。
或成立發動機公司
值得注意的是，預計將脫離中航工業的三家公司的主營業務全部為發動機製造。其中，中航動力是中航工業承諾的發動機資産上市的惟一平臺，在我國航空發動機、燃氣輪機整機製造行業處於壟斷地位。成發科技是中航工業成都發動機（集團）有限公司作為主要發起人設立的股份有限公司。中航動控則被認為是國內航空發動機動力控制系統的龍頭企業。
上述三家公司9月底停牌時，便有市場推測中航工業擬整合旗下航空發動機及燃氣輪機整機研發製造資産，單獨成立公司，並從中航工業體系內獨立出來。
近日業內又有傳言稱，國家將整合航空發動機業務，有望成立新央企“發動機集團公司”，根據流傳出來的名單，籌備組成員來自工信部、國資委、國防科工局、科技部、中組部等部委。有媒體記者向名單上的官員求證得知，此事牽頭單位或是工信部。
>>分析
發動機産業地位望提升
昨天，受發動機相關資産重組整合影響，成發科技、中航動力、中航動控復牌後均一字漲停。
據了解，航空發動機研製技術難度大，風險高，投入多，週期長，被譽為飛機製造“皇冠上的明珠”。當前，世界僅有英、法、美、俄、中等5個國家可獨立研製航空發動機。但是，我國航空發動機自主研發能力相對落後。
對於此次中航係發動機資産的整合，中泰證券認為，國家很有可能會把航空發動機業務整合，成立國家發動機公司。這就相當於把航空發動機提高到了與飛機相同的層次，從國家層面予以關注，發動機的地位將明顯提高，發展將得到強有力的保障。
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