中國首列全自動駕駛地鐵車下線 最高運作時速80公里
- 發佈時間：2015-10-12 17:18:00 來源：新華網 責任編輯：羅伯特
中國國內首列全自主化、全自動駕駛的北京燕房線地鐵車近日在中國中車長客股份公司下線。
這是中國自主開發的自動化等級最高的地鐵車，採用IEC62267標準中規定的GOA4級標準(世界最高自動化等級)進行研發設計，可實現自動喚醒、自檢、自動運作、上下坡行駛、到站精準停車、自動開閉車門、故障情況下自動恢復等全套操作。
這一車型最高運作時速80公里。值得一提的是，列車牽引、制動、網路、信號系統，以及整車全自動駕駛整合技術，全部由中車長客自主研發完成。
中國中車長客股份公司于2014年8月中標北京燕房線項目。此前，公司曾為香港南港島線研製了GOA4級全自動駕駛地鐵車。北京燕房線地鐵是長客股份公司首次向國內市場提供關鍵技術完全自主化的全自動駕駛地鐵車輛。
軌道交通專家認為，作為新一代城市軌道交通系統，全自動駕駛技術可進一步提升軌道交通系統的安全與效率，是衡量城市軌道交通系統先進水準的尺規。目前國際主流車輛廠家龐巴迪、阿爾斯通、西門子等均有全自動駕駛車輛應用。
據國際公共交通協會統計，2015之後，世界範圍內無人駕駛線路增長速度將是過去的3.5倍。
全自動駕駛在中國的推廣應用同樣具有良好前景。未來十年，北京市初步預測新建300公里全自動駕駛線路，國內預計新建全自動駕駛線路1000公里。中國自主研發的全自動駕駛技術相對於進口全自動駕駛系統來説，可節約20%左右投資。(記者段續 姚湜)
