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股民期盼“紅十月”行情

  • 發佈時間:2015-10-09 07:33:56  來源:長春晚報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  本報綜合消息

  10月8日,滬指、創業板指均高開3.38%。滬指盤初經歷窄幅震蕩,隨後在券商、保險帶領下強勢彈升,創業板一度漲逾6%。截至收盤,滬指報3143.36點,漲幅達2.97%;創業板指報2190.31點,漲幅5.17%。

  上一交易日,兩市成交觸及年內地量3712億,當日兩市明顯放量,共成交5876億,其中滬市2588億,深市3288億。九成以上個股迎來反彈。截至收盤,兩市共176隻個股漲停,7隻跌停。創業板共54隻個股漲停,4隻跌停。

  A股為何跳高暴漲?

  國慶期間三大利好吹響集結號

  國慶期間利好頻出,助A股大漲。

  國慶假期A股休市期間,歐美股市、港股等週邊市場漲多跌少,歐美股市期間反彈約5%,道瓊斯指數4個交易日內漲超3%。亞太股市實現六連漲,港股恒生指數在連續5個交易日反彈,漲幅逾8%。日經指數較9月29日的低位反彈近8%。

  花旗分析師指出,在截至2016年年底的未來5個季度中,全球範圍內最值得看好的是亞洲股市,其中包括中國A股在內的亞洲新興市場有望上漲30%,可以大膽買A股。

  9月官方製造業PMI指數穩中有升。製造業PMI最近四個月以來首次回升,較上月上升0.1個百分點,到達49.8%,分項指數升多降少;非製造業商務活動指數同上月持平,繼續保持在53%以上較高水準,新訂單等主要指數或上升或持平。

  “紅十月”行情可期?

  四季度A股市場機會大於風險

  滬指近3%的漲幅,雖然對於見慣大風大浪的A股投資者不算什麼,但也已是近期難得的表現,股民也當然也期待“紅十月”行情開啟。又因為昨天是10月首個交易日,其象徵意義顯然更甚。而對於10月份A股行情如何演繹,機構和券商都給出了相對樂觀的預期。

  國金證券李立峰團隊就表示,海外風險因素正在逐步消退,國內去杠桿最猛烈的階段已然過去,穩增長政策組合拳頻出,國內A股的環境仍處於“大放水”的週期裏,傾向於從中長期角度來看(四季度),支撐A股上行的積極因素正在聚集,機會大於風險。

  無獨有偶,興業證券研究所副所長、首席策略分析師張憶東也表示,雖然市場擔心“金融反腐”、三季報“地雷”以及定增解禁對行情的衝擊,但是,被忽視的利多因素的動能不斷集聚,因此,重申“深秋行情”的反彈窗口期。

  但也有分析表示,10月剛剛拉開帷幕,僅僅1個交易日尚不能判斷行情是否已經轉換,華東師大企業與經濟發展研究所所長李志林就表示,昨天的反彈有點猛,是反彈之後繼續震蕩回落整理,還是由此就展開秋收行情需再看幾天。

  震蕩或夯實10月中下旬反彈基礎

  一方面是因為銀行股等低估值品種的不振,另一方面則是資金面的異常波動,A股在週五的走勢可能不宜過於樂觀,尤其是漲幅過大的創業板指以及近期持續活躍的生物技術産業股等品種。

  當然,週五的震蕩並不意味著A股會再度沉淪。相反,週五的震蕩可能會進一步夯實10月中下旬的反彈趨勢。這主要是因為資金面的波動與當前相關各方維持經濟穩定的政策導向不符合,那麼,必然會進一步放鬆貨幣政策,從而為A股輸入更強的流動性,進而夯實了A股在10月中下旬的反彈基礎。

  因此,在操作中,建議投資者可以利用週五的震蕩,積極調倉。倉位仍然主要集中在兩類個股:一是高含權股,包括正在進入到填權趨勢的相關品種,漢纜股份等高含權股的動向可跟蹤;二是新能源動力汽車産業股,新能源動力汽車的銷售數據即將公佈,有望成為新能源動力汽車的又一催化劑,正海磁材天齊鋰業多氟多等中、上游産業鏈個股值得重點跟蹤。

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