“過去説鋼材賣出白菜價，現在是鋼材連白菜的價格都不如，一斤鋼材還買不到一斤白菜，甚至還便宜過一兩豬肉，現在豬肉要十多元一斤呢。”在廣州、清遠等地有多個鋼鐵倉庫的鋼貿商李友(化名)坐在自己的螺紋鋼上，抽著廣州本地的“雙喜”煙，他也不怕褲子上沾上鐵銹。而在以前，他抽的是“熊貓”，一包要50元。

　　由於當前國內鋼鐵行業進入深度“寒冬”，鋼材價格跌回到十多年前，在廣東，像李友這樣做鋼鐵貿易的老闆們日子現在都不好過。李友過去曾是經營著4家鋼鐵貿易公司的“大腕”，如今卻淪落到被高利貸公司追著還債四處躲債的地步。而在鋼鐵行業內，像他一樣陷入資金鏈斷裂的鋼貿商不在少數。這位昔日土豪面臨的窘境，也折射出當前整個鋼鐵行業面臨的危機。

　　鋼價賤過白菜價

　　“今年上半年全國粗鋼産量40997萬噸，同比下降1.3%。這是20年來首次出現下降。鋼鐵消費也下跌得厲害，上半年全國粗鋼表觀消費36231億噸，同比下降4.7%，去年同期的數字是下降3.4%。”

　　以上海期貨交易所螺紋鋼主力合約為例，今年7月初其價格一舉向下突破2000元/噸，8月初一度下挫到1800元/噸，每斤鋼材的價格是0.9元，真是賤過白菜。目前，其價格在1900元/噸左右的低價。與期貨市場類似，現貨市場的價格同樣不斷下挫。在實體鋼材市場，鋼材價格更是一路狂瀉。位於黃埔大道億富鋼材市場的鋼貿商趙茂才拿著一份報價表告訴記者，目前市場上韶鋼産的HRB400螺紋鋼報價在2500元/噸，永達公司産的HRB400螺紋鋼報價在2400元/噸，廣鋼産的HRB400螺紋鋼報價在2320元/噸。與6月份相比下挫10%左右。

　　鋼鐵行業産能過剩是行業沉疴，國家也從審批等多個環節嚴控産能增長。但奇怪的是，鋼鐵行業的産能越控制越增長。這是行業的一個怪現狀。“鋼鐵行業沒有一個市場化的産能退出機制，大家都死撐著，就是不減産。”李友説，從2011年以來，螺紋鋼的價格就像決堤的水庫一般狂泄。隨著經濟增速持續回落，房地産等下游需求可能降至“冰點”，逾11億噸産能和偌大的庫存幾乎壓垮整個行業，“白菜價”的現實令不少鋼企正面臨嚴重虧損與出局的尷尬。

　　庫存5年都用不完

　　李友分析説，産能過剩是造成當前鐵礦石價格持續下跌的原因之一。國內當前港口庫存依然在一億噸以上徘徊，而全國的鋼鐵庫存量大約在11億噸，其中有2億噸是富餘的，短期內消化不了。“也就是説，未來5年內，中國不用再生産鋼材都已經夠用了”。

　　一邊是庫存高企，另一邊下游需求卻很疲弱。“下游用鋼行業疲軟，沒人向我們買鋼，這才是造成鋼材需求下降的主要原因。”李友説。

　　做鋼鐵貿易商20年，李友的酒量一點點練了出來。從當初的滴酒不沾，到現在能喝一斤半白酒，過去穿29碼的褲子，現在要穿33碼，坐在辦公桌前，“將軍肚”都頂著桌子快坐不下了。不過，現在跟過去的不同之處在於，十年前，用鋼企業為了把鋼鐵價格談下來請他喝酒，而現在，是他求著用鋼企業買他的鋼材，清理庫存“止血”。

　　而來自官方層面的消息也證實了這一點。中國鋼鐵工業協會統計顯示，當前國內鋼鐵企業的主要經營指標惡化，7月末全行業負債率仍高達69.98%。 據《廣州日報》