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5年後合肥到鄭州只需2小時

  • 發佈時間:2015-09-29 15:31:32  來源:合肥晚報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  本報訊 繼商合杭、合安九兩條鐵路大動脈後,又一條高鐵將以“合”字命名。9月24日,鄭合高鐵的新建部分(鄭州—週口—阜陽鐵路)公佈了《環境影響報告書》。這條鐵路將於明年12月開工,完工後合肥到鄭州只需2小時。

  公示方案顯示,鄭阜高鐵2016年12月將正式開工,建設總工期為4年,2020年12月完工,全線共投資約431億元。

  鄭阜鐵路貫穿河南省東南部、安徽省西北部,線路起自鄭州南站,經由鄭州市、開封市(尉氏縣)、許昌市、週口市後,抵達阜陽市,新建線路長度約276公里。

  根據公示方案,全線計劃設車站11座,河南省境內車站8座,分別為鄭州南站、許昌北站、鄢陵南站、扶溝南站、西華站、週口東站、項城北站和沈丘北站;安徽省境內有車站3座,分別為界首南站、臨泉站和阜陽西站。其中鄭州南站、阜陽西站為主要客運站,其他均為一般中間站。

  按照計劃,鄭州—合肥鐵路客運專線新建線路260公里,該鐵路由鄭州南站引出,在阜陽接商合杭高鐵至合肥。未來將形成鄭州至合肥高鐵通道,全長約517公里。根據計劃,鄭州至沈丘高鐵年內有望開工建設,預計5年後鄭州2小時可到達合肥,西安至合肥4小時可到達。

  由於合肥處於高速鐵路網的關鍵位置,鄭州等中原地區也將借這條鐵路連入商合杭、合福高速鐵路。

  (本報記者 徐穎奇)

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