據新華社北京9月27日電 從非洲大陸到東南亞叢林，從中亞高原到中南美洲，都有這樣一群中國人：他們懷著真誠之心，帶著最新的技術與設備，勤奮工作，幫助其他發展中國家發展經濟和技術，幫助當地民眾提升生活水準。中國與其他發展中國家互利共贏的努力，正日益助力南南合作落在實處、取得成效。總部設在日內瓦的發展中國家政府間智庫機構南方中心高級研究主管文森特·保羅説，中國“平等互利、注重實效、長期合作、共同發展”的理念，越來越成為南南合作中普遍接受並遵循的準則。

　　中國援助雪中送炭

　　在亞非一些最不發達國家，很多人吃飯用電依然很成問題。中國人為當地帶來了急需的農業技術和糧食蔬菜品種，幫當地通電、修路。

　　為實施和烏干達的農業合作項目，中國政府選派了7名專家和24名技術人員。據烏農業官員介紹，中國專家帶來新糧食品種，大大提高了當地糧食産量；還帶來新技術，比如設計了成本較低的坡改梯集雨工程示範項目，既減少了山區水土流失，也解決了旱季農業用水問題。在貝南，中國專家在當地種起了示範田，傳授玉米雜交高産技術，講解木薯田間管理和病蟲害防治，還教當地農民種冬瓜、白菜、空心菜等蔬菜。當地農民告訴記者：“中國人讓我們過上了好日子！”

　　聯合國糧農組織專家邦古拉説，中國迄今已向25個國家派出了千余名專家和技術員，其中非洲大約20個國家有中國派來的農業技術人員。中國技術在非洲糧食增産過程中發揮巨大作用。“中國在南南合作上廣受歡迎，全因中國真正考慮合作夥伴的實際需求。”

　　東南亞內陸國家寮國，北部基本都是綿延的大山，交通不便，居住著許多貧困人口。但在瑯勃拉邦省普坤縣大山深處的一個小山村，短短三年時間，村裏很多人家翻蓋了新房，置辦了電視，甚至開上了汽車。村民奔沙瓦告訴記者，四五年前村子裏還沒有電，多虧中國電建寮國南俄5發電有限公司修建的水電站，讓這裡通了電。副村長通潘説，中國公司還幫忙修路、建學校和診所。

　　文森特·保羅對記者説，中國對其他發展中國家尤其是最不發達國家的援助廣泛而深入，不像有的發達國家只對發展中國家的資源開發感興趣。有關國際機構的調查顯示，受援地居民對中國援助項目的評價往往更好。

　　中國項目攻堅克難

　　基礎設施落後、能源不足，一直是不少發展中國家發展進程中的巨大阻礙。中國與這些合作夥伴共同謀劃，幫助它們突破這兩大瓶頸，為當地經濟社會更快發展提供重要契機。

　　阿根廷南部聖克魯斯省奇亞深水港，滿載重型裝備的中國巨輪徐徐靠岸。中國建設者將與阿根廷夥伴共同興建當地兩座大型水電樞紐。項目總投資47億美元，是阿根廷有史以來規模最大的公共工程。

　　在非洲的烏干達，連接首都坎帕拉和恩德培國際機場的高速路項目由中國進出口銀行提供的優惠買方信貸款修建，由中交集團設計施工。主線全長37.2公里，支線全長12.9公里。項目建成後，可使首都通往機場的時間由目前的約一個半小時減少至約半小時。

　　在中亞國家吉爾吉斯斯坦，水電資源豐富卻南北不均，北方深受缺電之苦。今年8月，中國新疆特變電工修建的“達特卡－克明”500千伏南北輸變電工程全線貫通，打通了南北能源大動脈，將極大提升吉自主供電能力。北部的百姓們從此不再擔心缺電，他們將這一項目稱為來自中國的“幸福工程”。

　　中國技術實地轉化

　　中國人把在交通、通信等各領域自主開發的新技術、新理念和新産品，都真誠地與發展中國家互利分享，為當地解決實際問題，不少技術為當地基礎設施帶來升級換代的新圖景。

　　詹姆斯·穆萊貝凱曾是華為烏干達公司副總經理，現在在華為南非公司工作。“在烏干達，華為中國專家培訓當地員工，在肯亞、南非、安哥拉，華為都設立了培訓中心。華為不管走到哪兒，都非常重視知識和技術的實地轉化，”穆萊貝凱説。

　　9月20日，由中國中鐵股份有限公司承建的衣索比亞首都亞的斯亞貝巴城市輕軌正式通車，成為非洲大陸首條正式投入運營的現代化城市輕軌。埃交通部長沃克內説，亞的斯亞貝巴城市交通由此翻開了歷史性一頁，首都日益嚴重的交通擁堵也將得到緩解。

　　中國人的到來，也往往為當地帶來一種新的工作精神。文森特·保羅説，與不少發達國家的援助項目往往一拖就是幾年時間相比，中國的南南合作項目從決策到實施都非常快，中國對發展中國家尤其是最不發達國家的援助“真誠、卓有成效、值得稱讚”。