省安全生産協會組織專家共同研討——

　　鬧市區加油站

　　可以與大家平安共處嗎?

　　□本報記者 章卉

　　天津港8·12爆炸事故之後，很多人對安全問題越來越重視了。城市加油站，作為普通百姓經常接觸的場所，成了大家關注的對象。

　　鬧市加油站如何與民共處？近日，浙江省安全生産協會組織石油化工、建築設計等方面專家一起研討了這個話題，對百姓關注的焦點問題進行了解答。

　　問題一：

　　加油站發生火災爆炸事故的

　　概率有多大？

　　專家表示，我省縣以上城市的加油站，絕大部分為“中石化”、“中石油”的下屬加油站，都是按國家標準設計和建設的，有一套有效的運作和監管體系。

　　最近幾十年，隨著科學技術的不斷發展，各種新技術、新材料、新設備投入使用後，加油站的安全系數進一步得到了保障。近30年來，杭州市乃至整個浙江省，都沒有發生加油站火災或爆炸等重大安全事故，所以把城市中規範運營的加油站説成是定時炸彈，是一種片面認識下的誇大説法。事實上，從城市加油站的安全管理現狀和技術保障設施上，都可以做到不發生爆炸和大範圍的燃燒事故。

　　問題二：

　　異常情況下

　　加油站安全如何保障？

　　據了解，目前主要異常情況有地震等自然災害、第三方違規施工以及破壞等各種突發性事故等。針對以上情況，浙江省主要的成品油銷售企業和城市加油站有各種應急預案，加油站每月要對這些應急預案進行不少於兩次的演練。

　　中石化浙江石油分公司安全處的胡建華高工舉了例子——

　　比如，消費者誤認為加油已經完成，突然啟動汽車，汽車強大的拉力會將加油槍及膠管拉斷。在正常情況下，加油槍防拉拽自動切斷設備會先啟動，及時斷開油路，防止油品外泄，這是第一道防線；

　　如果在這一瞬間防拉拽自動切斷設備故障，這時加油站員工會第一時間按下加油機上的“急停按鈕”，加油機也會自動停止出油；

　　即便“急停按鈕”也發生故障，加油站還可立即切斷總電源，所有電器設備都會立刻停止運作，這是第三道防線；

　　即使發生油品滲漏事件，針對地面以下滲漏油品，近幾年增設了防滲池，針對地面以上滲漏油品，將沿著水溝流入水封井、由隔斷閥加以保護，並採用黃沙覆蓋、吸油氈吸附、滅火器噴射等防護措施，把事故處理在萌芽狀態。

　　問題三：

　　城市人口密集區

　　能否不設加油站？

　　人們平時著急想加油時常常會抱怨市區加油站少，一旦有安全事故爆發，想法可能有180度的大轉變。最近很多市民建議：在城市人口密集區域，能不能不設加油站？

　　專家説，以杭州為例，2014年機動車保有量已經突破250萬輛，每年還有大量外地車輛涌入，有巨大的加油需求。如果加油站都佈置在郊區，大家都到郊區加油，勢必造成加油不便，還會造成城市交通擁堵和能源浪費。

　　在歐洲、美國、日本等發達國家和地區，許多加油站都建在人口密集地鬧市區，有的甚至建在人口密集的大廈底層及公交站附近。這些加油站採用了油氣回收裝置、阻隔防爆材料和檢漏儀等先進的設備和技術。

　　近年來，我國也引進了許多先進技術和設施設備，如杭州地區正規的加油站相繼安裝了油氣回收、檢漏儀、帶有報警功能的液位儀、24小時視頻監控等，一些特殊地段的加油站還安裝有特殊的阻隔防爆技術裝置。

　　同時，中石化浙江石油分公司專家再三提醒，消費者在進入加油站後，要聽從工作人員的引導，按照加油站安全規定，杜絕在加油站吸煙、加油機旁打手機、不熄火加油、在站內修車、用塑膠桶加油等可能導致安全隱患的行為。