23日，兩市低開震蕩，滬指一度跌超2.5%，幾乎跌破3100點。截至收盤，滬指報3115.89點，跌2.19%，兩市成交繼續縮量，當日兩市共成交5782億元，共1653隻個股下跌，655隻個股上漲。板塊方面，權重股領跌，建築、採掘、交運、金融、保險行業跌幅居前。

　　機構認為，週三下跌是多方因素造成，一方面，週邊市場受經濟增長擔憂影響普遍低迷，對兩市形成壓力，另一方面，近期股市已經到了箱體震蕩的高位，回調在所難免。

　　●南方日報記者 陳若然

　　行情？？

　　新能源題材股依舊活躍

　　23日，滬深兩市低開震蕩，滬指早盤低開後震蕩走低，午後低位震蕩，儘管曾數度拉升，但跌勢難止，一度跌超2.5%，幾破3100點點位。截至收盤，滬指報3115.89點，跌2.19%，深成指報10132.30點，跌1.04%，創業板指報2077.99點，跌幅0.04%。成交方面，兩市繼續縮量，當日兩市共成交5782億元，其中滬市成交2567億元，深市成交3215億元。

　　兩市共1653隻個股跌停，655隻個股上漲，從主力資金看，萬馬股份、浦東建設、浙江永強、徐工機械、贛鋒鋰電5隻個股主力凈流入居前，其中萬馬股份流入6.3億元，居個股首位。

　　板塊方面看，建築、採掘、交運、金融、保險行業跌幅居前，其中建築業跌超2.9%；整體來説，權重板塊表現低迷，題材股反而較為活躍。漲幅較大的如鋰電池、充電樁、深圳、二胎等題材股多股漲停。具體看，鋰電池板塊中有多氟多、九九久、雅化集團、深圳惠程、紫江企業5隻股票漲停；充電樁板塊有萬馬股份、奧特迅、金盃電工漲停；網路安全方面，有北信源、托爾斯兩隻個股漲停。

　　據了解，此前有消息稱，能源局牽頭制定的《電動汽車充電基礎設施指南》和《充電基礎設施建設指導意見》即將公佈，充電樁新國標有望在9月正式發佈。當日充電樁概念多股漲停，或與能源局出臺的相關文件即將公佈有關。

　　分析？？

　　短線資金重新聚集創業板

　　廣州萬隆表示，大盤持續反彈，各方壓力也持續增加，就週三行情看，社科院表態今年GDP增速或至6.9%，也低於管理層目標的7.0%，數據不樂觀讓權重股萎靡不振，壓制股指反彈；箱體反彈到頂，回調壓力增大也是一個方面的原因。

　　此外，上周新增投資者數量28.1萬戶，環比前一週減少5%，增量資金減少讓反彈舉步維艱。數據顯示，上周證券保證金凈流出735億元，為連續第三周凈流出。上周證券交易結算資金銀證轉賬增加額為5074億元，減少額為5809億元，日均餘額為2.45萬億。此外，股票期權保證金凈流出0.02億元，日均餘額為18.47億元。

　　除了上述原因，隔夜美股重挫，大宗商品價格全線下跌，或也直接牽制了A股，令股指大幅低開。週三，全球市場大多在震蕩之中。此前一晚，受大宗商品下跌，全球經濟增長擔憂加重影響，美股下跌，納斯達克綜合指數跌1.5%。亞太股市週三隨之普跌，除日本股市休市外；南韓綜合股指收盤下跌1.89%；香港恒生指數跌2.26%%。外部環境的影響也為A股持續反彈帶來了壓力。

　　巨豐投顧認為，儘管部分個股表現活躍，但權重股壓盤明顯，在前期熱點開始回落，市場新熱點接力強度不夠的背景下，時常出現短期震蕩整理也屬正常。

　　中航證券認為，當日儘管圈中下跌，但個股，尤其是創業板個股非常活躍，可看做是一個亮點。此前暴風科技、大豪科技連續逼空，飆升後製造賺錢效應，因此，部分前期跌幅巨大的創業板個股走勢活躍，從這個角度講，短線激進型投資者迎來了不錯的做多機會，不過，中航證券也提醒投資者注意輕倉、短線、降低盈利預期以及嚴格止損。

　　建議？？

　　長線資金可佈局藍籌股

　　儘管市場23日再度迎來下跌，有機構認為，權重藍籌股已經到了可以佈局的時點。

　　廣證恒生分析表示，市場底大多是價值投資者買出來的，趨勢投資者僅在趨勢形成之時才入場做多，因此權重藍籌的價位有無調整到足以吸引價值投資者進場是中期市場底形成的必要條件之一。而目前來看，以上證50為代表的大盤權重股在市盈率、市凈率以及換手率方面均回到了去年底牛市行情啟動時的水準，加之目前股息率較高，其估值水準已然可吸引長線資金進場佈局。

　　廣證恒生表示，階段性底部漸行漸近，中長線資金可適度進行佈局，結合四季度穩增長的財政刺激以及可能的央企改革，建議關注中字頭基建板塊。此外，市場目前仍在前期形成的箱體中進行窄幅整理，加之目前各大指數已運作至箱體上沿，反彈壓力之下反覆或在所難免，建議投資者盯緊航空和券商板塊，適時降低倉位。