旅遊+金融，靠譜嗎？
- 發佈時間：2015-09-24 03:29:43 來源：解放日報 責任編輯：羅伯特
■梁建剛
線上旅遊跨界金融，似乎成了潮流。
今年，去哪兒推出商旅消費金融産品“拿去花”；同程旅遊啟動“雙十億計劃”，為供應商提供低息免息貸款；途牛則成立專門的金融服務平臺，拿到獨立基金銷售牌照，成為首家擁有基金銷售資格的線上旅遊企業；攜程動作更快，去年就成立了金融事業部，推出“攜程寶”、“程漲寶”兩款理財産品。
“旅遊+金融”引來業內一片叫好，甚至有人認為這是下一輪線上旅遊服務商（OTA）爆發的起點。過去OTA熱衷打價格戰，主要原因是客戶黏度低，只有靠價格優惠投其所好。但通過金融産品，産業鏈直接向上游延伸，能為OTA提供更多預付款現金流，還能拉上時下流行的“場景消費”概念，將旅遊、旅遊消費、金融置於同一平臺，打造旅遊消費閉環。如此一來，似乎很美好。
OTA的一些金融産品，的確解決了一些問題。比如消費者通過分期支付旅遊費用，可以減輕經濟負擔；消費者只要申請激活“拿去花”，就能領取最高2萬元額度30天免息期的消費金；途牛推出的基金産品，還可以在用戶辦理簽證時當作出境旅遊保證金或資産證明。但金融機構的核心價值，在於蒐集市場供需雙方資訊進行專業分析，産生信用評級，以此作為授信額度的標準，進而創新開發出金融産品，有獨立的賬戶體系、支付系統、安全體系、監管體系。以此評判，OTA的金融試水稱不上專業，更難説為金融業創造什麼新的價值。
再回到實際中，去哪兒上線的“拿去花”，是與第三方電商金融公司“閃白條”合作；藝龍推出的理財産品，由一家網際網路金融平臺“歡樂闔家”提供；辦簽證時可以當資産證明的途牛金融産品，前綴為“匯添富”，又是一家基金管理公司……實際還是基金公司、投資公司、P2P的影子，OTA只是將用戶、現金流貢獻出來，一起營造“欣欣向榮”的氛圍。
這樣的金融産品，一旦出現問題，是OTA還是金融公司買單？誰來保障消費者權益？萬一在借貸操作中形成大量壞賬怎麼處理？用戶數據安全怎樣保障？如此沒有核心掌控力的網際網路金融衍生，如同把大廈建在了流沙上。
有業內人士指出，此輪“旅遊+金融”新潮流的背景，實際是由於長期價格戰導致利潤驟降，OTA迫切尋找新的盈利方向，加之垂涎于旅遊保險、金融産品的利潤，才集體涌入。若真如此，“旅遊+金融”之風能刮多久，就難説了。
攜程CEO梁建章曾希望將攜程打造成“美國運通”，對標美國運通的三大支柱，即運通旅遊、運通財務顧問及運通銀行，實現從旅遊到金融的全覆蓋。但對中國的OTA們來説，沒有專業金融背景、欠缺風控能力，在旅遊金融領域能走多遠，恐怕還要打個大問號。
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