■ 時報記者 趙賢鈺 報道

　　由於眾所週知的原因，中美經貿合作近期成為關注熱點。濱海新區作為美企聚集的經濟區域，近來美資企業投資新區有哪些新的特點和趨勢呢？昨日，記者從新區招商部門、外資領域專家處了解到，今年以來，美資企業與新區合作往來密切，開拓出醫療、旅遊、物流等眾多投資合作新空間。業內專家表示，在天津自貿區設立後，憑藉先行先試的政策優勢，將會吸引更多的美國投資者前來，未來合作投資的潛力市場巨大。

　　合作投資向現代服務業拓展

　　“從上世紀90年代起，美資企業就開始了落戶步伐。這些年來，波音、霍尼韋爾、通用、惠普、飛思卡爾、約翰迪爾、卡特彼勒等眾多世界500強企業紛紛在新區投資建廠，提升了新區高端製造業發展水準。”濱海新區商務委相關負責人表示，近幾年來，除了已經落戶的製造業項目外，美資企業在新區投資也逐漸向現代服務業拓展。

　　如前不久剛剛落戶空港的美國衛恩醫療項目，其將在空港內設立一家質子治療設備的研發生産基地及臨床培訓中心。與傳統的光子放療相比，質子治療射束投送更精確、靶外損傷更小，該項目也將進一步提高本市的腫瘤治療水準。

　　再如世界郵輪巨頭——美國皇家加勒比國際遊輪有限公司，下月就將在天津國際郵輪母港開啟“海洋量子號”母港航線。“這艘郵輪是去年年底才建造投用的，是目前全球最先進的郵輪。幾年前，這麼新、這麼高科技的郵輪能來新區設立母港航線，想都不敢想。而且目前尚在德國造船廠建造、被譽為‘量子’姐妹的‘海洋讚禮號’，將於明年4月完工，其首航從英國南安普敦到天津，隨後以天津作為母港，開啟國際航線。”天津郵輪母港相關負責人表示。

　　而隨著經貿往來互動不斷增強，天津機場也正式開通了美國洛杉磯—天津定期貨運航線，搭建起京津冀地區與北美西部貨物聯動的空中橋梁。這條航線大大縮短了京津冀地區與美國之間貨物的運輸時間，降低企業運營成本，促進了跨境電子貿易的發展。

　　自貿區平臺加碼合作新空間

　　“美資企業早年在華投資、中資企業‘走出去’在美投資項目，大多是在製造業領域，目前已有幾千家中資企業在美投資，行業分佈重點集中在製造、採礦等領域。中美間合作填充空間還很廣泛，特別是在現代服務業領域。”南開大學國際經濟研究所教授葛順奇表示。

　　天津自貿區是我國北方唯一的一個自貿區，在貿易投資便利化、自由化等方面都將進行深化創新試驗，這也將進一步提升我國現代服務業開放水準。“比如自貿區實行的負面清單制度，就是對我國傳統外資管理模式的轉變和調整，從過去鼓勵哪些外資領域發展，到現在將一些限制的領域圈出，其他領域放開準入，這本身就是一項大膽嘗試和改革。”葛順奇表示。

　　“美國是國際上現代服務業最為成熟發達的國家，對於天津來講，可以通過自貿區平臺，在一些‘點’上尋求突破，比如融資租賃、商業保理、航運船舶、郵輪旅遊、醫療健康等方面，利用好自貿區先行先試的政策優勢，吸引更多的美資企業落戶發展。未來彼此間服務業合作空間市場潛力、機遇都非常大。”葛順奇説。