2015年4月21日，天津、廣東、福建三地自貿區同日宣佈掛牌啟動，這標誌著中國自貿區正式步入2.0新紀元。

　　並非巧合的是，地處天津自貿區核心地帶、同時著力成為濱海新區核心標誌區的中心商務區(CBD），在自貿區正式揚帆啟航之際，其核心定位、獨特優勢與機遇以及發展前景等均引發了國際媒體熱議。5月中旬起，包括路透社、道瓊斯MarketWatch、美國波士頓環球報業、雅虎財經、加拿大Digital Journal等等眾多國際主流媒體不約而同地對此進行了報道。 以下是報道的全文內容——

　　自上世紀70年代末推動改革開放政策以來，很多成功故事在珠三角和長三角地帶上演。改革開放之初的幾十年裏，深圳迅速成為毗鄰香港的製造業基地，上海朝著國際金融中心城市的方向而邁進。

　　而最新隨著中國啟動“一帶一路”政策以及第二批全國自由貿易試驗區，天津——這一北方重鎮、同時也是近年來經濟發展速度領跑全國的城市——無疑愈來愈擔綱起領銜角色、成為中國經濟發展新篇章中的“海報明星”。

　　天津、廣東、福建是中國政府最新宣佈的第二批自由貿易試驗區；第一個自貿區位於上海的浦東新區，在2013年正式啟動。

　　天津自貿區位於濱海新區轄內——那裏集中了眾多不同定位與功能的“兄弟園區”，而處於天津自貿區核心區域的正是中心商務區（CBD）。外界普遍看好CBD將成為天津自貿區的發展引擎，在吸引高端人才與資金、助推京津冀一體化乃至更多領域成就大作為。

　　CBD佔地面積為46.8平方公里。在其周邊，有天津開發區、保稅區、高新區和臨港經濟區等實體經濟最密集的區域——其中不乏改革開放後中國最早發展起來的一批先進開發區。與之比鄰而居，使得CBD能夠“接地氣”地觸及（並潛在服務於）範圍廣泛的實體産業鏈夥伴，例如電子通訊、生物醫藥、裝備製造、新能源和新材料等。

　　“我相信很多入駐企業來到CBD是看到了趨勢所在，”CBD管委會主任鄭偉銘表示。“企業本質上是追隨市場足跡而動，追逐未來的發展機會。我相信若干年之內，CBD的前行軌跡就如同當年的深圳和浦東一樣...可以説，CBD企業在推進品牌、業務和商業模式創新的共同努力，也將為區域發展注入強大生機和活力，推動CBD成為中國金融業創新運營的一個示範樣本、和服務業現代化的領跑區。”

　　同其他自貿區一樣，天津自貿區被賦予的使命包括成為一系列政府簡政放權改革的試驗田，例如在通關、貿易、外匯管理等方面實施更開放的政策，在公司註冊程式上提供更便捷的外部環境，等等。

　　值得一提的是，自貿區享有一份“負面清單”，它意味著對外資準入存在特別管理的行業目錄。當前，中國四個自貿區共用的負面清單列有122個行業，比2013年發佈時的139個行業減少了17個；預計到2015年底，該清單上的行業列表還將進一步降至100個以下。

　　此外，在總結了上海自貿區一年多的實踐基礎上，中國商務部最近亦出臺了二十項新舉措，意在促進自貿區內的外商投資項目建設。其中包括：不以備案成為[外商投資]企業登記的前置條件，但其需要履行年報義務。

　　顯然，自貿區的國家戰略是旨在釋放經濟活力之新政新舉的試驗田，通過先行先試的成功，繼而獲得在全國範圍的推廣。

　　濱海新區CBD金融局主任牛少峰稱，CBD已具備了一系列優勢基礎和便利條件——她匯聚了各個領域的制度創新政策；“而且，經過數年建設，CBD現已擁有了豐富的樓宇載體資源；這裡還集中了濱海新區80%以上的教育、醫療服務資源——眾多學校、醫院、文化和商業等公共服務設施，對於吸引和留住人才至關重要，”他進而表示。

　　將同樣發揮作用的還有CBD具有吸引力的安居方案。白領公寓、酒店式公寓等，可幫助各類商務人士拎包入住；除此以外，針對區內重點延攬的人才，還有特別的限價優惠房産可提供。

　　作為天津自貿區的重要組成部分，CBD行將迎來與天津市區和北京之間的一體化交通。在2015年8月京津城際延長線全線貫通之際，每日將有逾30對高鐵往返于北京市核心區和CBD于家堡之間。

　　而該地區的低成本居住也是吸引個人與企業的重要因素。與天津市區生活成本相當，CBD擁有僅相當於上海地區生活成本三分之一的引人矚目的優勢。

　　一系列發展數據也在客觀上印證了CBD的優勢。在2014年一年間，該區域新增註冊企業987家，增長262%；新增註冊資本金131億元，增長152%；實現地區生産總值75億元，增長31%。

　　這樣的發展態勢可謂只增不減：2015年第一季度，CBD再迎來501家新增註冊企業，相當於上一年同期的2.8倍。其中註冊資本在5000萬元以上的企業達36家。GDP實際增長達到70%。

　　在CBD于天津自貿區掛牌當日舉行的項目集中簽約儀式中，有28家業務涵蓋總部經濟、金融創新、跨國貿易、研發服務、電子商務與管理諮詢等現代服務業領域的企業與CBD管委會簽署了戰略合作協議。

　　這些企業的註冊資本金總額超過110億元，其中不乏行業的佼佼者：例如位列中國人壽保險前四的華夏人壽公司，2014年度保費收入達715億元，全國設有分支機構400余家，2012年起正式入駐CBD；還有中國首批民營銀行之一的天津金城銀行，依託自貿區政策優勢，著力發展科技型小微金融、網際網路金融等細分市場創新型金融業務；天津諾安瑞得投資管理公司，截止2014年底共管理37隻公募基金、資金規模超過650億元；中信金融租賃，致力於為包括清潔能源、城市數字化、養老醫療服務等新興産業提供金融租賃的創新服務。

　　濱海新區副區長張銳剛對首批CBD企業所代表的未來美好圖景充滿信心。“我相信這些企業將充分借勢天津自貿區優勢，圍繞京津冀一體化、環渤海經濟發展等疊加的歷史機遇而獲得巨大商機，”他表示。

　　五大著力打造的CBD核心産業也已浮出水面。它們分別是——創新型金融産業、總部經濟為核心的專業服務業、新一代科技及ICT産業、跨境貿易和電子商務、以及以出版、教育、文化創意、美容醫療為特色的社會服務業。

　　而令人興奮的“拼圖的另外一塊”——與京津冀一體化發展疊加的另一歷史性機遇——則是中國政府提出的“一帶一路”戰略。“一帶一路”，即建設“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”之戰略構想的簡稱，旨在推進沿線國家的政策溝通、設施聯通以及貿易暢通、資金融通，形成共贏合作。“一帶一路”無疑將推動中國機構大量的對外基建、商業投資和貿易等領域的輸出。

　　“在‘一帶一路’這一國家發展戰略規劃中，天津是一個戰略支點城市，”CBD管委會主任鄭偉銘主任介紹説:“從區位優勢而言，天津港是全球第四大港口；鐵路往西，可以直達歐洲；而向北，通過歐亞陸路，從天津可以直達蒙古和俄羅斯......可以説，我們正處於‘一帶一路’得天獨厚的交匯要塞。”

　　這一點同樣得到了專家的認同。南開大學濱海開發研究院博士後研究員曹知修表示，需充分留意到“目前中國僅有天津港同時擁有三條線路通往歐洲陸橋”這一獨特優勢。

　　“在‘自由貿易港’模式下，天津港是一個能夠支援國際貿易、倉儲、物流分撥、發展港口地産等綜合服務的交匯口，”曹闡述道。“同時，作為第一齣海口，天津港也將是整個京津冀地區吸引外資的重要引擎和對外貿易重要載體。”