主動反饋技術、機器人工裝設備和傳送系統、無間隙的多功能方向盤開關……9月15日開幕的2015德國法蘭克福車展上，獨立參展的我國汽車零部件企業均勝電子，重點展示了智慧駕駛和智慧製造領域的各種高新技術和産品，顯示了我國企業用核心技術競爭國際市場的決心。

　　結合智慧手機的用戶操作習慣和汽車駕駛的安全需要，“主動反饋技術”讓駕駛員可以把注意力從傳統螢幕上解放出來，專注于道路安全狀況。它的主體是一塊表面為三維結構的玻璃觸控板，中控臺引入多種輸入系統，通過觸覺和聽覺反饋來保證用戶最佳需求。

　　“我們實際上是依據操作感覺將現代的觸摸屏變成了傳統的開關，然後讓觸摸應用變得更加智慧。”均勝電子旗下的普瑞公司研發總監約亨·埃倫伯格説，真正做到這一點是因為這套系統中的激發裝置、壓力感測器和配套軟體的完美結合，該技術已經開始應用於整車上，目前大批量生産的奧迪Q7的中控臺就是採用這種技術，無論在操作功能還是觸感方面，都走在行業最前沿。

　　這種融入了“主動反饋技術”的汽車中央控制系統，可以實現汽車智慧駕駛乃至無人駕駛。隨著谷歌、美國通用、特斯拉等海外巨頭以及國內百度、騰訊和阿里巴巴集團紛紛進軍汽車智慧化領域，汽車智慧化的熱潮正來襲，汽車電子産品高端製造商均勝電子也積極參與其中。去年在德國柏林舉行的2014屆汽車人機界面（HMI）大獎賽頒獎典禮上，均勝普瑞設計的最新中控臺概念人機界面獲得創新人機界面技術一等獎，而全球只有三家企業獲此殊榮。

　　“智慧駕駛産品已成為均勝電子的拳頭産品。”均勝電子董事長王劍峰表示，去年均勝電子子公司普瑞行銷收入中，智慧駕駛相關的産品銷售額超過一半，並且每年以20%以上的速度實現增長。今後隨著智慧化駕駛技術的深入發展，均勝電子這一塊業務也將迎來高速發展的機遇。

　　均勝還展出了自主開發的機器人工裝設備和傳送系統等技術，這是均勝電子首次在國際車展上展示工業機器人的前沿技術。這些技術廣泛應用於汽車零部件、電子技術、醫藥技術以及電子消費品領域。

　　均勝工裝中心也一直致力於公司功能件産品生産線的自動化改造，已成功開發了多條自動化生産線。據均勝電子高管透露，均勝電子企業內部已在推行自動化生産、智慧製造及數字化工廠等多個項目。在中國市場，均勝電子工業自動化及機器人公司已經與博格華納（中國）公司等企業簽約，為他們提供生産汽車零部件的工業流水線。該高管表示，“在保持和提高歐洲市場份額的同時，均勝將充分利用未來中國高速發展的工業機器人市場機遇，重點開拓中國及亞太市場”。

　　王劍峰説：“希望能夠通過這次法蘭克福車展拓展視野，緊跟全球汽車産業智慧化和新能源化發展的趨勢，繼續堅持我們在汽車電子、汽車新能源電池管理系統、工業機器人和高端功能件總成四個領域壯大發展，成為這些領域的有力競爭者。”(經濟日報記者 佘惠敏)