去美國也可以用滴滴打車啦？
- 發佈時間：2015-09-18 06:33:18 來源：杭州日報 責任編輯：羅伯特
記者 張麗華
雖然專車新規像一把懸在頭上的利劍，但滴滴快的似乎並未受影響。昨日，滴滴快的宣佈了對美國打車應用Lyft進行一億美元的戰略投資，以提升Lyft在美國市場的服務能力和市場覆蓋。同時，雙方達成戰略合作協議，將融合彼此的技術優勢、産品開發實力、當地豐富的市場經驗與廣闊的網路資源，為往來于中美市場的用戶提供優質的移動互聯網出行服務與用戶體驗。
昨天一大早，這個消息一齣，網友們就興奮地表示：“今後去美國是不是也可以用滴滴打車啦？美國人民是不是也要加入搶打車紅包的大軍啦？”而一些業內人士則托著腮幫子錶示，滴滴快的這是把“戰火”燒到了Uber的家門口啊！
據了解，Lyft是2012年由Logan Green 和John Zimmer二人聯合創建，目的為通過更好的出行體驗將居民和社區緊密相連。如今Lyft已經遍佈美國65個城市，是美國僅次於Uber的第二大出行服務公司。據外媒報道，在美國市場上，因Uber和Lyft提供的服務並沒有太大差異，所以二者的競爭非常激烈。今年4月，Lyft還曾挖走了原亞馬遜北美物流業務副總裁雷克斯（Rex Tibbens）來擔任公司新任首席運營官（COO）。
作為跨市場移動出行聯盟的一部分，滴滴快的和Lyft將打通跨境運營平臺；雙方用戶在中美間旅行時，將能通過現有手機APP方便使用當地合作方提供的實時出行服務。根據美國國際貿易署的統計，2014年中美間旅客流量達到780萬人次，並以超過10%的速度迅猛增長。這一漫遊服務計劃將逐步覆蓋導航、支付、通訊等後臺功能，以為中美間用戶提供優質的跨境出行體驗。
滴滴創始人兼CEO程維表示，滴滴將和Lyft與其他全球夥伴一起，持續立足本土，連通彼此的金融、技術和市場資源以達到一個共同目標：建設一個高效而可持續的全球出行生態圈聯盟。
“現在看起來，滴滴希望通過和Lyft的合作把中國成功的技術、經驗輸出到美國市場，結合當地情況做相應改造，同時引進學習國外的先進經驗，自我學習、自我提升，用平臺模式和Uber在其大本營開打。沒準不久，美國人也能搶Lyft的打車紅包了。”業內人士這樣評論。而在今年8月，滴滴快的剛剛投資了東南亞最大的打車應用Grabtaxi。
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