發改委又批6工程 項目累計投資約162億
- 發佈時間：2015-09-16 08:11:48 來源：光明網 責任編輯：羅伯特
國家發展改革委關於安徽省廣德至寧國公路可行性研究報告的批復
發改基礎[2015]1781號
安徽省發展改革委：
報來《關於審批安徽省揚州至績溪高速公路廣德至寧國段項目可行性研究報告的請示》(皖發改基礎[2014]338號)、《關於廣德至寧國高速公路有關情況的補充報告》(皖發改基礎[2015]261號)及有關補充材料收悉。經研究，現批復如下：
一、為完善國家高速公路網路，改善區域交通條件，促進區域經濟社會協調發展，同意建設廣德至寧國公路。
二、路線起自廣德縣誓節鎮，接已建成通車的廣德至宣城高速公路和在建的蘇皖界至廣德高速公路，經塢沙、月灣、長虹鋪，止于河瀝溪樞紐互通，接在建的宣城至寧國和寧國至績溪高速公路，全長約38公里。全線採用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時，路基寬度26米。橋涵設計汽車荷載等級採用公路-Ⅰ級，其他技術指標應符合交通運輸部頒發的《公路工程技術標準》(JTG B01-2014)中的規定。
全線在誓節、楊灘、河瀝溪3處設置互通式立交。同步採用二級公路標準建設楊灘互通立交連接線約3公里。
三、項目估算總投資為27.2億元(靜態投資25.26億元)，其中，國家安排中央專項建設基金(車購稅)3.34億元，安徽省交通控股集團有限公司安排自有資金3.46億元，共計6.8億元作為項目資本金，約佔總投資的25%，其餘資金利用國內銀行貸款解決。
項目法人為安徽省交通控股集團有限公司。
四、在後續階段要進一步做好以下工作：
(一)加強工程地質、水文地質勘察，進一步深化鳳凰山水庫路段等局部路線方案比選。
(二)優化互通立交布設方案，做好與相關公路的銜接和工程界面劃分。
(三)優化路線平縱線形及路基的方案設計，避免高填深挖，盡可能少佔耕地。
五、項目的勘察、設計、建築安裝工程、監理、重要設備和材料採購等全部實行公開招標，招標組織形式採用自行招標。
六、本項目為政府還貸公路，項目的建設和經營管理應嚴格執行《公路法》、《收費公路管理條例》及相關規定。
七、請你委會同有關部門督促項目法人按照建設環境友好型、資源節約型公路的要求，通過加大新技術、新工藝、新材料、新理念的推廣應用，優化設計，把保護生態和環境、節約和集約用地、節能減排等工作落實到位。
項目建設期間要加強管理，落實徵地拆遷相關政策，合理掌握建設工期，確保工程品質。
國家發展改革委
2015年8月3日
