廣東試點快遞業製造業融合發展
- 發佈時間：2015-09-14 07:32:51 來源：廣州日報 責任編輯：羅伯特
全國快遞業務量8月創歷史新高 廣東仍居首位
廣州日報訊 （記者張毓）國家郵政局前日公佈的最新數據顯示，1-8月，全國快遞業務量累計完成117.9億件，同比增長44.5%；業務收入累計完成1638.7億元，同比增長33.2%。
其中，8月份，全國快遞業務量完成16.9億件，同比增長48.2%；業務收入完成221.1億元，同比增長30.8%。據悉，16.9億件也是歷史最高單月業務量，隨著各大快遞企業已開始積極備戰“雙11”，接下來或繼續創下單月業務量新高。
數據顯示，廣東今年累計完成快遞業務量28.8億件，超過浙江8億件，繼續位居全國第一，佔全國業務量的比重將近1/4。在近日舉行的中國（廣東）國際“網際網路+”博覽會上，郵政、快遞企業也集體亮相，作為組織者，佛山市郵政管理局局長羅宇安在會場接受本報記者專訪時表示，廣東成為快遞第一大省和地方經濟、産業結構有很大關係，包括佛山在內，廣東具有製造業發達的傳統優勢，産品要出去，原料要進來，全都離不開郵政快遞業，再加上居民消費力強，快遞業發展自然不會落後，並且還會繼續加速。
同時，羅宇安也指出，快遞業發展與網際網路也有緊密聯繫，快遞主要服務對像是電商企業，同時網際網路技術已深入快遞業各方面，因此快遞行業實際上是“網際網路+”戰略的一個重要組成部分，這對行業進一步發展具有很大意義。
記者了解到，製造業聞名全國的廣東順德正是快遞服務製造業的一個重要試點，為此順德設立了全國第二個縣級郵政管理機構，另一個是浙江義烏。
“快遞業和製造業融合發展的模式包括重點推動入廠物流、倉儲+配送一體化、訂單末端配送、區域性供應鏈服務、冷鏈物流以及逆向物流等。”羅宇安告訴記者，過去快遞只是一個終端，現在要深入各個環節，成為現代服務業的關鍵産業，方向之一則是打造成製造業鏈條中的重要內部物流渠道。
據羅宇安介紹，為了促進快遞業發展，郵管局側重對行業進行規劃、規範，優化行業發展環境，比如在快遞企業普遍犯愁的交通方面，佛山申請將快遞劃入特種行業，從而獲得了特種行業摩托車牌照，這個全國首創的模式幫助企業解決了“最後一公里”難題，並被其他限摩城市借鑒，此外在土地、金融、人才等方面也會為企業提供積極幫助。
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