海關總署8日發佈數據，8月份我國進出口總值2.04萬億元，同比下降9.7％。其中，出口下降6.1％，與7月份相比降幅收窄2.8個百分點，形勢有所改善；進口下降14.3％，降幅比上月加深近6個百分點。

　　業內專家指出，世界經濟復蘇不及預期、外需低迷格局難以逆轉，加之近期國際金融和大宗商品市場出現波動，出口短期將延續弱勢格局，但綜合考慮各種因素，下半年出口有可能觸底，從全年看仍有希望實現增長，但難以強勁反彈。

　　外需嚴重不足，是我國出口負增長的重要原因。今年以來，全球貿易量明顯收縮。從世界貿易組織統計並公佈的前7個月數據看，無論是美、歐、日主要發達經濟體還是巴西、南非等新興經濟體，出口普遍收縮，在此背景下“中國製造”顯然難以獨善其身。

　　8日公佈的數據顯示，今年前8個月，除了與美國、東盟的進出口貿易仍分別保持同比2％和0.4％的小幅增長外，我國與歐盟、日本等主要貿易夥伴的貿易總值同比均有所下降。

　　除了市場低迷外，交通銀行金融研究中心研究員劉學智認為，我國出口的國際佔比已居於高位、國內生産要素成本持續上升以及去年同期基數較高等因素，都是導致出口連續兩個月回落的主要原因。

　　值得關注的是，8月份月度數據顯示，我國外貿産品結構、市場結構、區域佈局結構等持續優化。例如，民營企業進出口比重不斷提升，前8個月在外貿總值中的佔比已經達到36.4％，較去年同期提升2.1個百分點，外貿內生動力不斷增強。

　　就進口降幅有所加深，不少專家認為，一方面原油等大宗商品價格震蕩中趨於下降，另一方面國內加快經濟轉型，持續推進去産能進程，大宗商品進口需求走弱，是進口持續低位運作的兩大因素。

　　“隨著‘穩增長’政策力度加大，四季度大宗商品價格如能企穩，進口降幅可能逐漸收窄。”劉學智説。而就出口未來走勢，他認為，外需環境的變化最為關鍵，前期外貿“穩增長”政策措施是否落實到位，也將産生較大影響。

　　一系列先行指標顯示，下一步外貿發展環境可能更嚴峻：8月份製造業PMI項下新出口訂單指數較上月滑落0.2個百分點至47.7，不僅連續3個月下滑，而且自去年10月份以來連續11個月處於50％臨界點下方，表明製造業外部需求持續收縮；海關總署編制的中國外貿出口先導指數8月份為34，連續6個月下滑，顯示四季度出口壓力仍然較大。

　　面對保持進出口穩定增長的艱巨任務，防止外貿由“減速”發展到“失速”，有關部門出臺了一系列旨在推動對外貿易便利化，改善營商環境，培育國際競爭新優勢的政策措施。

　　例如，為進一步減輕外貿企業負擔，經國務院批准，國家發展改革委等七部門日前聯合印發通知，部署進一步清理和規範進出口環節收費。

　　專家認為，下半年隨著世界經濟總體有所改善，加之外貿“穩增長”政策措施不斷發揮效應，下一步外貿進出口形勢可能有所改善，但回升幅度有限。

　　商務部新聞發言人沈丹陽此前表示，考慮到去年下半年基數較高和部分月份異常增長的因素，不排除今後個別月份出口仍然出現負增長。“儘管如此，我們預計全年出口仍有希望實現正增長。”他説。

　　在對外投資方面，商務部新聞發言人沈丹陽7日説，今年前7個月，我國企業共對“一帶一路”沿線的48個國家進行了直接投資，投資額合計85.9億美元，同比增長29.5％，佔我國非金融類對外直接投資的13.5％。

　　沈丹陽在商務部例行新聞發佈會上説，我國企業對“一帶一路”沿線48個國家的投資主要流向新加坡、印尼、寮國、俄羅斯、哈薩克和泰國等。

　　在對外承包工程方面，前7個月，我國企業在“一帶一路”沿線國家新承攬對外承包工程項目1786個，新簽合同額494.4億美元，佔同期我國對外承包工程新簽合同額的44.9％，同比增長39.6％，主要涉及電力工程建設、房屋建築、交通運輸建設、石油化工等領域。完成營業額344.6億美元，佔同期我國對外承包工程完成營業額的43.6％，同比增長4.2％。在服務外包方面，前7個月，我國企業與“一帶一路”沿線國家簽訂服務外包合同金額82.3億美元，執行金額59.4億美元，同比分別增長22.6％和12.9％，主要涉及資訊技術服務、工程設計外包和工業設計外包領域。

　　（王希 牟旭 王優玲）