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著力增強“三新”飛行員能力

  • 發佈時間:2015-09-10 08:30:38  來源:中國民航報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  本報訊 通訊員士心、劉春林報道:廈航跨越式發展對飛行人員的需求持續增長,新機長、新教員、新副駕駛“三新”飛行員快速充實到飛行隊伍中。為了幫助“三新”飛行員更好地適應角色轉換,今年以來,廈航飛行部以“關注成長、提升能力”為主題,分批分階段組織召開了4期12場座談研討會。根據該群體普遍反映的問題,進行集中討論、交流座談或由資深教員進行解答。

  座談會以“位置轉換,角色轉換,知識儲備,能力提升,心態轉換”五個方面為主線,就左座副駕駛普遍反映的問題,比如短五邊進近的穩定性、著陸過程中均勻下沉的控制、雷雨繞飛、CRM管理思維,以及心態調整等進行了系統的討論。

  新機長們分享了各自遇到的困惑及感觸,就“如何穩步提高能力,真正樹立信心”“雷雨繞飛”“在經驗相對不足的時候如何作出更安全、合理的決策”“CRM的持續學習”等幾個方面展開座談。老機長適時地引導新機長們要繼續加強理論知識的學習,以平和的心態面對運作中的各種壓力,如飛行疲勞、複雜天氣、飛機故障等,增強對非正常情況的處置能力,進而不斷提高自身保證安全運作的水準。

  左座副駕駛及監視初級副駕駛在積累簽注飛行經歷時,必須由飛行教員帶飛,在規定的簽注時間內達到訓練標準通過資質檢查後方能晉陞為機長和副駕駛,帶飛教員的重要性不言而喻。而提高訓練品質和進度的關鍵,在於每一位教員在每一班帶飛運作中認真負責,率先垂范,一切教學、操縱都以手冊作為唯一的標準。在座談會上,多位資深教員分享了教學經驗,幫助新教員們打開工作思路。

  針對監視初級副駕駛的飛行員,座談會還討論了“如何提高自身學習的主觀積極性”的問題,並組織部分左座副駕駛進行交流,分析其在升級過程中遇到的困境,從而幫助他們明確“從成為副駕駛之初即是學習如何成為一名優秀機長的開始”的理念。

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