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鐵建重工打造國內首臺智慧化鑿岩臺車

  • 發佈時間:2015-09-03 01:30:41  來源:科技日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  科技日報訊 (記者俞慧友 通訊員向奇志 麻成標)8月27日,中國鐵建重工集團有限公司與挪威AMV公司負責人簽訂了《數字化鑿岩臺車合作項目》。該項目的實施,有望提高帶動我國數字化鑿岩臺車技術進步,改變這一高端設備長期依賴進口的局面,填補我國工程機械行業在隧道工程施工裝備領域的空白。

  目前,隧道開挖施工主要採用盾構法和鑽爆法。盾構隧道施工法是使用盾構機進行開挖、支護、出渣施工修築隧道的一種全機械化全斷面施工方法。鑽爆法安全系數較低,環境污染重、工人勞動強度大,但施工靈活,地質適應性強、設備費用相對低廉,因而在我國山嶺隧道及大地下空間開發中主要採用鑽爆法。

  為解決鑽爆法施工存在的問題,中國鐵建重工集團擬研發世界先進的數字化鑿岩臺車設備。數字化鑿岩臺車機械化、智慧化程度高,可實現自動鑽孔作業等各種相關功能,並具很高的人機對話功能,可在鑿岩過程中,智慧分析岩層數據,修整鑿岩參數。這種機器鑽孔品質好,鑽孔效率高,施工成本低,操作人員需求少,施工安全性高,是鑿岩臺車的主要發展方向。為儘快研發出適合我國地質條件,能廣泛推廣應用的智慧化、本土化鑿岩臺車,鐵建重工選擇聯手行業小巨人AMV公司共同研發。

  AMV公司是世界上第一家生産電腦隧道鑿岩臺車的公司,其全電腦鑿岩臺車技術居國際領先水準,佔據全球全電腦鑿岩臺車市場70%的份額。作為我國地下工程裝備行業領軍企業的鐵建重工,擬通過此次合作,共同針對鐵路、公路、水利水電等隧道工程進行優化設計,研製適合我國地質條件的高端鑿岩設備,以期達到國際先進水準。

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