深圳前海開建亞洲最大綜合交通樞紐
- 發佈時間：2015-09-01 18:19:00 來源：中國新聞網 責任編輯：羅伯特
中新網深圳9月1日電 (蔣捷)深圳前海綜合交通樞紐于9月1日正式開工，該樞紐為目前亞洲規模最大的綜合交通樞紐，項目位於深圳南部城市發展帶和珠江東岸的“港-深-莞-穗”都市西部發展軸的交匯處，預計將於2020年9月完成地面以下的全部土建工程。
前海綜合交通樞紐工程位於前海桂灣片區開發一單元，是穗、莞、深城際線、城市軌道交通1、5、11號線交匯的樞紐，東通深圳福田和羅湖中心區，北接深圳機場，集城際軌道、城市軌道、常規公交、出租、社會車輛等多種交通接駁方式于一體，並預留出入境口岸及機場值機服務設施、上蓋物業開發的綜合性客運交通樞紐。
前海綜合交通樞紐工程用地約10公頃，由東至西平行布設地鐵1、5、11號線(含3條線的前海灣站)，總建築面積約115萬平米(含上蓋)，工程總建安費約175.86億元，預計到2020年9月地面以下土建工程全部完成。建成後，樞紐每天客流量預計將達75萬人次，僅次於上海虹橋綜合交通樞紐位居世界第二。
地鐵集團相關負責人介紹，前海樞紐基坑東側依次為在建的地鐵11號線、已運營的地鐵1、5號線(含3條線的前海灣站)，北側與雙界河路(及其地下道路)毗鄰，開挖深度32.5米，且該區域工程地質及水文條件極其複雜，屬於填海區域，以海積淤泥混雜填石為主，施工困難較大，對基坑的穩定性提出了更高的要求。
前海管理局規劃建設處處長胡燦表示，前海樞紐的建設，將進一步提升前海片區自身的城市地位，吸引高端化、特色化的城市資源，帶動片區迅速發展，加快推進前海城市中心、前海蛇口自貿新城的形成，將成為21世紀濱海城市形象的新名片。(完)
