9月1日起天津停售“國四”車 兩種情形可辦轉入
- 發佈時間：2015-09-01 15:39:00 來源：北方網 責任編輯：羅伯特
“國五”排放新標準3個月的“緩衝期”已結束。9月1日起“國五”排放標準正式實施，不符合第五階段國家機動車大氣污染物排放標準的輕型汽油車將停止銷售、註冊登記和轉入。昨日，記者走訪本市汽車市場了解到，最後一天銷售的“國四”車，並沒有出現搶購現象，大多數4S店在售車幾乎全部為“國五”標準。而二手車買賣也沒有受到影響。
“國四”換“國五”
汽車4S店完成換代
“之前對‘國四’車降價甩賣的反應不如預期熱烈，一部分用戶看中‘國四’車低廉的價格，但大部分用戶更傾向於一步到位購買國五車。”一位汽車經銷商表示，前幾個月的時候，廠家就已經不往我們店發“國四”車。一些沒有賣出去的庫存“國四”車，大部分已經外調到沒有受限的地區銷售，少量通過返廠升級到“國五”排放標準。
一位在某品牌4S店看車的市民表示，同一車型的“國五”車比“國四”車貴2000元~5000元，雖然“國四”車降價後，價差更大，但“國四”車幾年後可能會成為強制報廢或遭各種限制的老舊車，而私家車幾年也開不了多長的里程，對他來説，一年也就開10000公里。與其到時不得不換車，不如現在就買輛“國五”車。
二手車交易
價格或受影響
二手車交易方面，對於市民普遍擔心的“國四”車賣不出去，買來又上不了牌的問題，多家二手車市場的工作人員均表示無需存在這些顧慮。二手車高級評估師段德平告訴記者，目前二手車市場中，“國四”車仍是絕對的主角，眼下二手車買賣不受任何影響。9月之後，根據政策，只要買賣雙方的車和牌照都是本市戶籍，就依然可以進行買賣，“政策限制的是外地戶籍且不符合‘國五’標準的車進入本市，所以對本市內的交易不會産生影響。”
段德平表示，雖然“國五”標準以下車型遷出以及本市內銷售暫時不受影響，但此次新規的實施，天津地區限號、遷入標準提高，有可能會波及周邊省市以及二手車流向下游的那些價格高地城市的遷入標準變動，進而影響二手車經銷商的收購信心，或許會再次影響二手車價格。
兩種情形
可辦登記轉入
隨著“國五”排放標準實施，並按照現有政策，只有兩種情形，“國四”車可以繼續辦理註冊登記和轉入:第一是2015年9月1日(不含)前已銷售並開具機動車統一銷售發票的“國四”輕型汽油車，均于2015年12月31日(含)前註冊登記;第二是外省市轉入本市的“國四”標準的車輛，機動車所有人可憑轉出地公安交管部門于2015年9月1日(不含)前在《機動車登記證書》上簽注的轉出記錄，辦理車輛轉入業務。
