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省城的哥選車青睞新朗逸

  • 發佈時間:2015-08-28 14:29:50  來源:山東商報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  上周,本報報道了省城計程車正進行大批量退舊更新,不少大型計程車公司已經敲定新車車型的情況。

  記者從山東黃金汽車服務有限公司(以下簡稱:山東黃金)相關負責人處了解到,儘管公司此次提供了數款備選車型,但在前期駕駛員選車意向調查中,公司多數駕駛員在綜合考慮了運營期間車輛的燃氣費用、故障率以及維修保養費用等成本後,仍然將選票投給了上海大眾新朗逸計程車型。

  售後費用低保養週期長配件量足價廉

  在用車支出方面,新朗逸計程車無論保養間隔還是保養費用,都完勝競品。“維修保養費用都是純利潤支出,對於計程車司機師傅來説,時間就是金錢,每月停工兩天去保養可不能當歇班。”

  上海大眾4S店工作人員為記者算了一筆賬:新朗逸計程車的保養間隔達到一萬公里。按照70萬公里總運營里程計算,總保養次數為70次,總保養費用為19082元。從新朗逸計程車主要的三款競品來看,其中兩款競品的總保養次數均為93次,總保養費用分別為27156和29977元,另外一款更是達到了140次和48128元,三款競品在支出方面分別比新朗逸多出8074元、10895元和29046元。

  另外,數據顯示,在計程車型的常用件和易損件的費用排行榜中,上海大眾出租專用車取得了近半數的“最便宜”。

  故障率低車內空間大行駛更安全

  考慮到計程車用車的特殊性,上海大眾朗逸計程車在朗逸民用車基礎上進行了大大小小幾百項改進以滿足行業需求。例如,朗逸計程車對變速箱內的變速齒輪、殼體、換擋軸進行了加強處理,變速箱換擋同步結構採用雙同步器,減輕了駕駛員的勞動強度。

  有不少選擇了新朗逸計程車的司機告訴記者,以前開過的計程車由於行李箱比較小,大件物品無法放入,按規定又不允許開著後備箱行駛,遇到攜大件行李的乘客、坐輪椅的老人和殘障人士等打車時便左右為難。而更換的新朗逸不僅車內空間更寬敞,乘客乘坐更舒適、更安全,而且後備箱也比原來的車型大出近20%的空間,自己再也不用擔心放不下輪椅了。

  山東黃金相關負責人向記者表示,新朗逸每公里燃氣費低至三毛五、月省一兩千、6年能省十來萬,燃氣費用低、售後費用低、故障率低,此“三低”大大降低了朗逸計程車的使用成本,再加上朗逸本身舒適的駕乘感受、智慧化的操控體驗,朗逸計程車能夠躋身計程車行業最熱門的車型也就不足為怪了。文/圖記者張玉

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