融資租賃助力造船強國
- 發佈時間：2015-08-28 07:00:04 來源：南方日報 責任編輯：羅伯特
在目前商業銀行“談船色變”的大背景下，融資租賃業的優勢逐步凸顯出來，融資租賃已成為船舶企業第二大融資來源。
目前，以工銀租賃、民生租賃等為代表的銀行係租賃公司憑藉專業性和資金優勢成為船舶融資租賃市場的第一方陣。以中集租賃、中船租賃為代表的廠商係租賃公司憑藉對船舶行業的深入理解迅速發展。
此次會議也明確提出了“鼓勵通過租賃推動裝備走出去和國際産能合作。”中集租賃執行董事曾北華表示，融資租賃在引入世界級戰略客戶，獲取主流高端高附加值船舶訂單的同時，可以利用全球一流客戶的監造資源，提升國內船廠高端船舶工藝能力和技術水準，推動中國造船行業實現産業升級。據介紹，去年中集租賃為中國造船企業帶來了達飛集團以及地中海航運集團共20億美元的高端訂單。
在越來越多的船舶裝備通過融資走出去的同時，更多涉及面更廣、合作形態更複雜的國際産能合作模式正在被開發出來。民生租賃船舶融資租賃事業部總裁鄧毅表示，去年民生租賃為印度尼西亞規模最大的鑽井承包商Apexindo公司的JU2000E自升式鑽井平臺提供的2.4億美元融資服務。該項目租約來自馬來西亞國家石油公司，由印尼公司承租，平臺由大船重工建造，至少涉及三個國家，是融資租賃推動國際産能合作的典型模式。
從國際市場來看，融資租賃在發達國家被譽為“核心産業”，作為當今世界上發展最迅猛的金融服務産業之一，融資租賃已成為與銀行信貸、證券並駕齊驅的第三大金融工具。目前，全球的固定資産投資有近三分之一是通過融資租賃完成的。
在國外的船舶海工領域，融資租賃模式已成為主流，而在國內還處於摸索階段。衡量一國融資租賃市場成熟度的重要指標是融資租賃市場滲透率，世界成熟融資租賃市場的滲透率平均在15%-30%之間。而國泰君安的一份研究報告顯示，我國船舶融資租賃市場滲透率約為1.6%。其發展的空間不言而喻。
曾北華表示，從更廣的視角來看，無論是發展海洋經濟、加快南海開發，還是建設“21世紀海上絲綢之路”，都需要大量的高端船舶和海上油氣勘探開發裝備，與此配套的高端金融服務也將迎來巨大的發展空間。新華
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