□ 本報記者 李媛 宋弢

　　去年5月，商務部宣佈在“6+1”個跨境電商試點城市給予跨境電商稅收優惠政策。今年7月，國務院常務會議提出加快推進外貿新型商業模式發展，並透露進一步擴大跨境電商相關試點範圍和推廣外貿新型商業模式的方案將在年底出臺。一年的時間，政府層面陸續出臺了系列政策扶持跨境電商發展，同時電商、傳統外貿企業等各路人馬均已殺入市場，預分這個萬億蛋糕。

　　適時發力 各有特色

　　曾經主做大宗商品普通貿易業務的青島華駿進出口有限公司，在跨境電商這一輪新的發展機遇面前，快速反應轉型進入電商行業。

　　8月7日，記者來到位於即墨市的青島國際陸港跨境貿易電商産業園時，來自日本的一個集裝箱櫃已經順利通關，正在進行商品的快遞分裝流程。負責該産業園海運跨境電子商務平臺建設的青島華駿物流園負責人高峰介紹，目前跨境進口的商品全部走海運，利用青島大港每週往來日本、南韓快船班輪密集的優勢。

　　“如果顧客週二下單正好能趕上週二的客貨快船，下午五點半從南韓仁川發船，第二天上午九點半就到青島了，利用晚上時間還不耽誤快遞，這樣顧客週三就能收到貨。”青島國際陸港管委會副主任高文韜介紹，如此一來，即使是走海運，也趕得上空運的速度，更關鍵的是海運價格還有優惠，對於進口商品的重量、尺寸等沒有太多要求。

　　物流園工作人員計算了一下，海運貨物1公斤的收費只有空運的一半，本地居民不需要花費高昂快遞費，即可買到日韓本國價格的進口商品。“直購進口商品單個郵包總和不超過50元(含50元)的免征行郵稅。單筆訂單金額1000元以內，免征關稅。除了我們負面清單上的物品不能進口，其餘都可以做。”青島大港海關相關負責人表示。

　　與此同時，西海岸保稅港區跨境電商也開展得如火如荼。7月下旬，“國家電子商務示範基地”落戶保稅港區，跨境電子商務進入實質業務運營階段，來自澳洲、南韓、日本等地的跨境商品實現了海運、空運相結合的跨境直購業務模式。

　　青島保稅港區管委的工作人員介紹，區內企業誠業物流公司開發的“中港通”綜合服務平臺是青島市最早一批綜合通關服務系統，與海爾集團合作聯合開發公益性的進出口綜合服務平臺是國內首家跨境B2B電商平臺，也是山東省內第一個融匯海關、國檢、國稅、外管和海事等資訊流的大型進出口綜合服務平臺。

　　商品可追溯破解保真難題

　　據測算，2016年我國跨境電商交易規模將從2008年的0.8萬億元增長到6.5萬億元，佔整個外貿規模的19%，年均增速30%。

　　快遞發展的跨境電商市場目前是群雄逐鹿，既有天貓、京東這樣的電商巨頭，也有蜜牙、洋碼頭這樣新興的細分市場企業，更有數不清的小型分銷企業，再加上傳統外貿企業轉型地，各種平臺層出不窮商品品質也是參差不齊。天貓、蜜牙等跨境電商平臺相繼曝出假奶粉事件，令跨境電商保真問題更加棘手。

　　“蜜牙算是做得比較到位的，找保險公司來擔保都出問題，所以我們特別重視品質問題，雖然起步晚，但是我們可以借鑒他們的經驗，更好地完善。”高峰介紹，保險公司擔保也只是在後續出現問題的解決方案，企業應該自覺在商品流通源頭環節上就把好關。

　　為此，華駿公司規定所有商品都從廠家直接進貨，通過代理也只能是一級代理。此外，他們還配套了追溯系統，每件進口商品上都貼有一個二維碼，顧客一掃二維碼，即可顯示商品的産地、來源和物流資訊。

　　“商品來源可追溯在國內已經不稀奇了，很多大型商超的商品都能追溯，但是跨境直購領域華駿還是第一家這麼做的。這樣一來，顧客就可以放心購買了，即使出現問題顧客可以一一查證找到問題所在，從而便於消費者維護自己的權益。”高文韜説，目前跨境直購商品假冒偽劣的確實很多，尤其是母嬰産品僅靠海關、檢驗檢疫等部門的監管力量是不夠的，企業需要建立一套行之有效的追溯系統來保證品質，這樣才是長久立足之計。

　　瞄準日韓 培育本土龍頭

　　只有線上的貿易渠道，沒有線下海關、商檢等大數據配套，跨境電商等於還是一條腿在走路。

　　正是意識到了這一點，青島的兩個跨境電商産業園都採取了跨境電商+物流通關+保稅倉儲+保稅展示銷售“四位一體”的運營模式，線上與線下相互結合、導購平臺與展銷中心彼此聯動，可提供跨境貿易電子商務供應鏈全程綜合保障服務，集跨境電商企業聚集地、物流通關中心、進出口商品展銷中心、分撥轉運中心、物流服務增值服務中心等多種功能于一體。

　　記者從青島市商務局了解到，自去年1月27日青島市獲批跨境電商試點城市以來，跨境電子商務已進入穩定發展期。今年前4個月，青島已有40家企業開展跨境貿易電子商務，累計申報出口清單39.1萬票，貨值1865萬美元。其中3月、4月兩個月新增跨境電商企業12家，新增出口清單23萬票，新增貨值1282萬美元。

　　在青島市商務局的指導下，青島市成立了跨境電子商務協會，目前有正式會員120家。業內人士認為，雖然青島市的跨境電商發展較快，但不得不承認，目前青島本土並沒有很知名的大型電商，各家平臺系統不同各自為戰，沒有形成聚合優勢。

　　“我們和保稅區特點不同但是目標是一致的，國內跨境進口商品日韓佔了60%，青島有這麼好的區位優勢還有多年積累的外貿産業集群優勢，我們的目標就是要打造國內日韓跨境電商的集散地。”高峰説。