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榮成口岸施行通關“一體化+”模式

  • 發佈時間:2015-08-17 15:31:49  來源:國際商報  作者:王聰  責任編輯:羅伯特

  本報訊盛夏的榮成,伴隨著絲綢之路經濟帶海關區域通關一體化改革紅利的逐步釋放,“一體化+”的物流通關模式引領著口岸開放新常態。

  8月9日,三星重工(榮成)有限公司向榮成海關駐龍眼港辦事處申報進口一批加工貿易項下重量2712噸、價值163萬美元的船用鋼板,短短十幾秒,這票貨物就完成了“一體化”通關作業系統的審核、放行,順利進入廠區車間投入生産,通關速度比原來快了近2倍。“自今年5月份起,絲綢之路經濟帶沿線的10個海關已經形成了標準統一、執法互認、電子放行的‘十關如一關’互聯互通網路。我們在當地海關申報放行後,無需辦理紙面簽章放行手續,口岸監管場所、港務部門直接憑電子放行信息辦理提貨、發運手續。我們可以降低20%~30%的通關成本。”三星重工(榮成)有限公司報關部經理王麗麗説。“不僅如此,在通關一體化的大籃子裏,海關還推出了關檢合作‘三個一’、單一窗口、節假日無障礙通關等物流通關模式。總的感覺,通關更快了,費用更低了。”

  據了解,自今年5月1日絲綢之路經濟帶海關區域通關一體化改革正式實施以來,榮成海關與口岸12家重點報關企業簽署“電子放行”協議,使轄區企業更多地享受到了新常態下快速、便捷的海關一體化通關服務。同時,榮成海關還以通關一體化改革為依託,契合市場主體需求和物流運作規律,與口岸檢驗檢疫部門聯動推出了“一次申報、一次查驗、一次放行”的關檢合作“三個一”物流通關業務模式,釋放“一體化+”的改革生命力。

  不僅如此,榮成海關還堅持節假日無障礙通關模式,尤其是進出口鮮活貨物,可獲海關加值班快速驗放,為開放經濟發展注入新的活力,最大限度釋放一體化通關改革紅利。自5月1日通關一體化改革正式實施以來,榮成海關共受理一體化通關報關單3.67萬票,監管進出口物流50.15萬噸,物流總值28.67億美元。(王聰)

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