青藏鐵路暑運進入後程
- 發佈時間：2015-08-17 01:31:23 來源：科技日報 責任編輯：羅伯特
科技日報訊 （馬文）進入8月中旬，青藏高原天氣逐漸轉涼，為期60天的2015年青藏鐵路暑運也隨之進入後程。來自青藏鐵路公司消息，暑運以來，青藏鐵路旅客發送量實現同比大幅增長，暑期運輸亮點頻現。
青藏鐵路暑運自今年7月1日啟動，數據顯示，暑運40天以來，完成旅客發送量201萬人，同比增加80.7萬人，增幅達67%，其中西寧站發送128萬人，拉薩站發送25.7萬人。7月26日，青藏鐵路公司創下單日發送旅客6.4萬人的歷史最高值。青藏鐵路公司也成為全路18個鐵路局（公司）中，實現2015年暑運客運增幅最大的鐵路局（公司）。
旅遊客流是今夏青藏鐵路暑運客流的主力軍，進藏遊、高原遊、家庭遊、組團遊成為暑運出行特色。在挖掘潛力，增加運力的基礎上，青藏鐵路公司通過加開進出藏列車、高原高鐵動車來滿足人們遊覽高原壯美風光的需求。今年暑運期間，共安排開行進出藏列車598列、高原高鐵動車382列。
今年暑運期間，青藏鐵路公司新開通運營的線路以及首次加入暑運大軍的線路，客流均高位運作，“首秀”成績不俗，成為今年暑運最大亮點。去年12月開通運營的蘭新高鐵運輸效應日益明顯，暑運期間客流猛增，人們外出旅遊更青睞快速便捷的高鐵動車。青藏鐵路公司數據顯示，今年暑運期間，高鐵動車組發送旅客58.8萬人，日均發送1.43萬人。日益增長的高鐵旅客發送量和進出藏列車旅客發送量，已成為青藏鐵路公司暑運客運增量的強大“引擎”。
8月中後旬，隨著全國高校陸續開學，新生入學、老生返校致學生流升溫。同時，入疆採棉工鐵路運輸也將啟動。再加上“熱力不減”的旅遊、探親、工作客流，在多重客流交織下，青藏鐵路暑運後期旅客發送量將持續高位運作。
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